自由行程過(guò)大，行駛中駕駛員必須高度集中注意力，容易造成駕駛員疲勞，同時(shí)也會(huì)造成過(guò)小轉(zhuǎn)向特性，影響行車安全。

能引起轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑量為正的是（）設(shè)計(jì)或調(diào)整不當(dāng)。

自動(dòng)追蹤光軸式前照燈檢測(cè)儀是采用（）標(biāo)準(zhǔn)。

不屬于造成前輪側(cè)滑的原因是（）。

汽車廢氣一般是不會(huì)從（）排出。

不屬于車輪外傾的原因是（）。

當(dāng)側(cè)滑檢測(cè)不符合規(guī)定的要求時(shí)，只需調(diào)整轉(zhuǎn)向輪的前束值到位即可。

就車式動(dòng)平衡正確的操作順序應(yīng)是（）（1）從動(dòng)前輪動(dòng)平衡（2）從動(dòng)前輪靜平衡（3）驅(qū)動(dòng)車輪靜平衡（4）驅(qū)動(dòng)車輪動(dòng)平衡

在分析左、右前照燈發(fā)光強(qiáng)度不一致原因時(shí)，可以不考慮的是（）。

汽車后輪若需要定位一般只調(diào)整（）。