A、遠(yuǎn)程管理機(jī)
B、掃描器
C、控制箱
D、臺(tái)聯(lián)MODEM
E、電源箱
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A、工控機(jī)
B、掃描器
C、熱敏探頭
D、控制箱
E、遠(yuǎn)程管理箱
A、盤溫
B、環(huán)溫
C、軸溫
D、天空溫度
E、器件溫度
A、多串口卡
B、測溫板
C、AD采集板
D、功放板
E、數(shù)字IO板
A、校零板
B、測溫板
C、AD采集板
D、功放板
E、數(shù)字IO板
A、+12V
B、+5V
C、+15V
D、-15V
E、+8V
最新試題
引起車輛圖片不能傳輸?shù)郊衅脚_(tái)的主要原因是()
TADS系統(tǒng)可以自動(dòng)檢測通過列車滾動(dòng)軸承的滾子、內(nèi)套、外套等故障。
TPDS系統(tǒng)探測數(shù)據(jù)封存的原因是()
TFDS系統(tǒng)服務(wù)器接收不到列車信息數(shù)據(jù)原因是()
TPDS系統(tǒng)測試工控機(jī)主要功能()
磁鋼次數(shù)減少的原因是()
HTK軸溫探測系統(tǒng)電涌保護(hù)模塊出廠保質(zhì)期規(guī)定為()
HTK-499光子系統(tǒng),熱靶曲線有效點(diǎn)最多校()點(diǎn)。
HTK軸溫探測系統(tǒng)保護(hù)門電機(jī)使用壽命規(guī)定為(),到期必須更換。
TADS是利用設(shè)在軌邊的聲學(xué)傳感器陣列采用現(xiàn)代聲學(xué)診斷技術(shù)對高速運(yùn)行列車的車輛軸承故障信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)拾取、濾波、采集、處理。