單項(xiàng)選擇題TPDS系統(tǒng)數(shù)字采集儀是由測(cè)試工控機(jī)控制,完成傳感器信號(hào)的采集、(),并完成與測(cè)試工控機(jī)間數(shù)據(jù)通道。
A.濾波
B.放大調(diào)整
C.合成處理
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1.單項(xiàng)選擇題TPDS系統(tǒng)信號(hào)調(diào)理單元一方面是對(duì)傳感器供電,另一方面將傳感器輸出的微小信號(hào)()、濾波,并將放大器模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換數(shù)字信號(hào)傳至數(shù)據(jù)采集儀。
A.縮小
B.放大
C.轉(zhuǎn)換
2.單項(xiàng)選擇題TPDS主要功能是識(shí)別運(yùn)行狀態(tài)不良的車輛、識(shí)別車輪()、測(cè)量車輛裝載的超偏載狀態(tài)。
A、踏面擦傷
B、踏面剝離
C、溫度
3.單項(xiàng)選擇題TPDS探測(cè)站設(shè)備使用()壓力傳感器和剪力傳感器兩類傳感器。
A、單向
B、雙向
C、多向
4.單項(xiàng)選擇題TPDS設(shè)備的中文名稱是車輛運(yùn)行狀態(tài)()安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
A.車底
B.車體
C.地面
5.單項(xiàng)選擇題TADS設(shè)備的中文名稱是貨車滾動(dòng)軸承早期故障軌邊()診斷系統(tǒng)。
A.感應(yīng)
B.光學(xué)
C.聲學(xué)
6.單項(xiàng)選擇題在5T系統(tǒng)綜合應(yīng)用中輸入()即可進(jìn)行車輛追蹤。
A.車次
B.車型
C.車號(hào)
D.輛序
7.單項(xiàng)選擇題5T系統(tǒng)中()報(bào)警最為嚴(yán)重
A.一
B.二
C.三
D.四
8.單項(xiàng)選擇題5T系統(tǒng)中按照危急行車安全的不同程度將報(bào)警級(jí)別分為()級(jí)。
A.一
B.二
C.三
D.四
9.單項(xiàng)選擇題5T系統(tǒng)在()之上的應(yīng)用以5T系統(tǒng)整合綜合應(yīng)用為主。
A.列檢所
B.路局
C.車輛段
D.鐵道部
10.單項(xiàng)選擇題5T系統(tǒng)中探測(cè)站以上的網(wǎng)絡(luò)通信統(tǒng)一采用()協(xié)議。
A.SMTP
B.FTP
C.HTTP
D.TCP/IP
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THDS-A探測(cè)站與專線Modem采用()連接。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
THDS-499光子控制箱包括板件()
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題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
TADS設(shè)備通訊要求提供一個(gè)光纜網(wǎng)絡(luò)接口或一對(duì)能保證9600bps以上速率的專線通道,不要求備用一對(duì)。
題型:判斷題
判斷磁鋼性能的主要指標(biāo)()
題型:多項(xiàng)選擇題
磁鋼次數(shù)增多的原因是()
題型:多項(xiàng)選擇題