A.車底
B.車體
C.地面
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A.感應(yīng)
B.光學(xué)
C.聲學(xué)
A.車次
B.車型
C.車號(hào)
D.輛序
A.一
B.二
C.三
D.四
A.一
B.二
C.三
D.四
A.列檢所
B.路局
C.車輛段
D.鐵道部
A.SMTP
B.FTP
C.HTTP
D.TCP/IP
A.TADS和THDS
B.TADS、TPDS
C.TPDS和TFDS
D.TFDS和TADS
A.車次
B.車號(hào)
C.車型
D.輛序
A.車對(duì)車
B.地對(duì)地
C.地對(duì)車
D.車對(duì)地
A、THDS
B、TCDS
C、TMDS
D、TFDS
最新試題
HTK-499型紅外軸溫探測(cè)系統(tǒng)，光子控制板跨線套的作用為（）
引起車號(hào)天線場(chǎng)強(qiáng)不足的原因是（）
造成加速器不能正常傳輸數(shù)據(jù)的主要原因是（）
HTK軸溫探測(cè)系統(tǒng)磁鋼件出廠保質(zhì)期規(guī)定為（）
TADS探測(cè)站數(shù)據(jù)采集處理主機(jī)是TADS軌邊設(shè)備的核心，主要完成信號(hào)采集、數(shù)據(jù)處理工作。
TPDS系統(tǒng)測(cè)點(diǎn)服務(wù)器主要功能是（）
TFDS系統(tǒng)黑圖的主要原因（）
TFDS系統(tǒng)探測(cè)站接車時(shí)列車突停會(huì)造成（）
TADS報(bào)警內(nèi)容包括探測(cè)站名、列車通過時(shí)間、車次、運(yùn)行方向、編組輛數(shù)、車號(hào)、故障車位、故障類型、軸位等。
THDS-A探測(cè)站與專線Modem采用（）連接。