問答題試述信道對紅外線設(shè)備的致命干擾條件?

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THDS復(fù)示站軟件中波形特征為:由于內(nèi)探角度受抱閘摩擦熱干擾造成,波形易抬起,表面不夠圓滑,有凸起有凹陷,且典型波形中至少有三組波形為同一輛車的波形,這種波形通常稱為()

題型:單項(xiàng)選擇題

TADS探測站數(shù)據(jù)采集處理主機(jī)是TADS軌邊設(shè)備的核心,主要完成信號采集、數(shù)據(jù)處理工作。

題型:判斷題

TADS設(shè)備通訊要求提供一個(gè)光纜網(wǎng)絡(luò)接口或一對能保證9600bps以上速率的專線通道,不要求備用一對。

題型:判斷題

引起車輛圖片不能傳輸?shù)郊衅脚_的主要原因是()

題型:多項(xiàng)選擇題

磁鋼次數(shù)減少的原因是()

題型:多項(xiàng)選擇題

HTK軸溫探測系統(tǒng)電涌保護(hù)模塊出廠保質(zhì)期規(guī)定為()

題型:單項(xiàng)選擇題

TPDS系統(tǒng)探測數(shù)據(jù)封存的原因是()

題型:多項(xiàng)選擇題

TADS是利用設(shè)在軌邊的聲學(xué)傳感器陣列采用現(xiàn)代聲學(xué)診斷技術(shù)對高速運(yùn)行列車的車輛軸承故障信號進(jìn)行實(shí)時(shí)拾取、濾波、采集、處理。

題型:判斷題

TADS系統(tǒng)復(fù)示終端包括()

題型:多項(xiàng)選擇題

TADS系統(tǒng)可以自動(dòng)檢測通過列車滾動(dòng)軸承的滾子、內(nèi)套、外套等故障。

題型:判斷題