A.通過(guò)列檢復(fù)示集中傳輸
B.單獨(dú)使用一條通道傳輸
C.單獨(dú)使用二條通道傳輸
D.通過(guò)段復(fù)示集中傳輸
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A.車(chē)型
B.配屬
C.載重
D.自重
A.有源
B.無(wú)源
C.供電
D.自帶電源
A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.3個(gè)
D.4個(gè)
A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.3個(gè)
D.4個(gè)
A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.3個(gè)
D.4個(gè)
A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.3個(gè)
D.4個(gè)
A.7～15格
B.8～14格
C.9～13格
D.10～12格
A.7～15格
B.8～14格
C.9～13格
D.10～12格
A.7～15格
B.8～14格
C.9～13格
D.10～12格
A.11～19格
B.15～21格
C.16～20格
D.17～21格
最新試題
引起TFDF集中平臺(tái)不能登陸的主要原因（）
TADS設(shè)備通訊要求提供一個(gè)光纜網(wǎng)絡(luò)接口或一對(duì)能保證9600bps以上速率的專(zhuān)線通道，不要求備用一對(duì)。
HTK軸溫探測(cè)系統(tǒng)保護(hù)門(mén)電機(jī)使用壽命規(guī)定為（），到期必須更換。
TADS報(bào)警內(nèi)容包括探測(cè)站名、列車(chē)通過(guò)時(shí)間、車(chē)次、運(yùn)行方向、編組輛數(shù)、車(chē)號(hào)、故障車(chē)位、故障類(lèi)型、軸位等。
TFDS系統(tǒng)丟圖的主要原因（）
TFDS系統(tǒng)黑圖的主要原因（）
造成加速器不能正常傳輸數(shù)據(jù)的主要原因是（）
TADS系統(tǒng)可以自動(dòng)檢測(cè)通過(guò)列車(chē)滾動(dòng)軸承的滾子、內(nèi)套、外套等故障。
TADS的磁鋼極性與AEI磁鋼的極性相反，即示波器顯示應(yīng)為先負(fù)后正，否則先正后負(fù)說(shuō)明極性反了。
TADS系統(tǒng)復(fù)示終端包括（）