鎖止離合器WK斷開時(shí)，下列（）執(zhí)行元件是無關(guān)的。

在無級(jí)變速器上，安裝（）后，不要進(jìn)行失速試驗(yàn)。

電磁式輪速傳感器可以分為（）和鑿式極軸輪速傳感器。

由于防軸轉(zhuǎn)系統(tǒng)都是通過調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)輪的驅(qū)動(dòng)力來實(shí)現(xiàn)的，因此又被稱為（）。

在帶式制動(dòng)器的裝配過程中，制動(dòng)帶裝配前應(yīng)在自動(dòng)變速器油中浸泡（）。

轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角傳感器G85的精度是（）度。

懸架和（）決定著汽車的舒適性和操縱穩(wěn)定性。

汽車在路面上行駛時(shí)，其驅(qū)動(dòng)力主要取決于（）和發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩和功率。

對(duì)無級(jí)變速器進(jìn)行壓力試驗(yàn)時(shí)，下列（）是無倒擋制動(dòng)器壓力或壓力太低的原因。

橫擺角速度傳感器G202失效時(shí)（）。