工程公司中標承包一城市道路施工項目,該工程項目所需的主要建材有路基土方填料、砂石材料、水泥、瀝青材料、瀝青混合料和鋼材等。所有材料均由項目部自己采購和組織運輸。項目部材料采購部門擬按工程量清單一材料需用量計劃一材料供應(yīng)計劃一材料采購計劃一材料使用計劃的順序進行材料計劃管理,對幾種材料的主要工程指標及工程特性提出的要求:①對于碎石,提出了強度和耐磨性要求。②為區(qū)分砂的粗細度,提出了砂的細度模數(shù)和平均粒徑。③對于水泥,提出了化學性質(zhì)、物理性質(zhì)要求。
水泥土的強度隨水泥劑量的增加而增長,過多的水泥用量雖能獲得強度的增加,但經(jīng)濟上不合理,效果上也不一定顯著。試驗和研究證明,水泥劑量在()較為合理。
A.5%~8%
B.6%~11%
C.5%~10%
D.4%~8%
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工程公司中標承包一城市道路施工項目,該工程項目所需的主要建材有路基土方填料、砂石材料、水泥、瀝青材料、瀝青混合料和鋼材等。所有材料均由項目部自己采購和組織運輸。項目部材料采購部門擬按工程量清單一材料需用量計劃一材料供應(yīng)計劃一材料采購計劃一材料使用計劃的順序進行材料計劃管理,對幾種材料的主要工程指標及工程特性提出的要求:①對于碎石,提出了強度和耐磨性要求。②為區(qū)分砂的粗細度,提出了砂的細度模數(shù)和平均粒徑。③對于水泥,提出了化學性質(zhì)、物理性質(zhì)要求。
對有機含量較多的土、硫酸鹽含量()的土及重黏土,不宜用水泥來穩(wěn)定。
A.低于0.25%
B.超過0.25%
C.低于0.15%
D.超過0.15%
某高速公路項目,路面面層采用瀝青混凝土,在對路面面層施工時,需要對瀝青混合料進行拌和運輸、攤鋪和碾壓等工作,項目經(jīng)理部決心精心組織,科學實施,搞好現(xiàn)場的技術(shù)質(zhì)量管理。決定采用熱拌瀝青混合料進行施工
在熱拌瀝青混合料攤鋪后緊跟碾壓工序,開始施工時碾壓溫度為()。
A.55~85℃
B.90~100℃
C.150~180℃
D.120~150℃
某高速公路項目,路面面層采用瀝青混凝土,在對路面面層施工時,需要對瀝青混合料進行拌和運輸、攤鋪和碾壓等工作,項目經(jīng)理部決心精心組織,科學實施,搞好現(xiàn)場的技術(shù)質(zhì)量管理。決定采用熱拌瀝青混合料進行施工
在熱拌瀝青混合料的施工中,()是瀝青混凝土路面施工的主導(dǎo)機械。
A.運料車
B.挖土機
C.攪拌機
D.攤鋪機
某高速公路項目,路面面層采用瀝青混凝土,在對路面面層施工時,需要對瀝青混合料進行拌和運輸、攤鋪和碾壓等工作,項目經(jīng)理部決心精心組織,科學實施,搞好現(xiàn)場的技術(shù)質(zhì)量管理。決定采用熱拌瀝青混合料進行施工
瀝青混凝土面層集料的最大粒徑宜從上至下逐漸()。
A.減小
B.不變
C.增大
D.無法確定
某高速公路項目,路面面層采用瀝青混凝土,在對路面面層施工時,需要對瀝青混合料進行拌和運輸、攤鋪和碾壓等工作,項目經(jīng)理部決心精心組織,科學實施,搞好現(xiàn)場的技術(shù)質(zhì)量管理。決定采用熱拌瀝青混合料進行施工
瀝青混合料的拌制必須在()進行。
A.施工地點
B.瀝青拌和廠
C.瀝青收購點
D.瀝青聚集點
某高速公路項目,路面面層采用瀝青混凝土,在對路面面層施工時,需要對瀝青混合料進行拌和運輸、攤鋪和碾壓等工作,項目經(jīng)理部決心精心組織,科學實施,搞好現(xiàn)場的技術(shù)質(zhì)量管理。決定采用熱拌瀝青混合料進行施工
對于重要的瀝青混凝土路面宜先修()試驗段,主要分試拌、試鋪兩個階段,以便科學地保證質(zhì)量管理要求。
A.500~1000m
B.300~400m
C.100~200m
D.10~50m
蓋梁是指樁柱墩墩帽,除裝配式的以外,需要現(xiàn)場立模澆筑?,F(xiàn)澆混凝土蓋梁施工應(yīng)控制好模板設(shè)計、支架搭拆、預(yù)應(yīng)力張拉三大環(huán)節(jié)的特殊點。
蓋梁承重支架施工,立桿上的對接扣件必須()。
A.交錯布置
B.分隔設(shè)置
C.適宜交錯
D.分隔布置場景
蓋梁是指樁柱墩墩帽,除裝配式的以外,需要現(xiàn)場立模澆筑?,F(xiàn)澆混凝土蓋梁施工應(yīng)控制好模板設(shè)計、支架搭拆、預(yù)應(yīng)力張拉三大環(huán)節(jié)的特殊點。
當立桿基礎(chǔ)不在同高度上時,必須將高出的縱向掃地桿向低處延長兩跨與立桿固定,高低差不應(yīng)()。
A.小于1m
B.大于1m
C.小于2m
D.大于2m
蓋梁是指樁柱墩墩帽,除裝配式的以外,需要現(xiàn)場立模澆筑?,F(xiàn)澆混凝土蓋梁施工應(yīng)控制好模板設(shè)計、支架搭拆、預(yù)應(yīng)力張拉三大環(huán)節(jié)的特殊點。
對于高度較高的蓋梁,腳手架應(yīng)相應(yīng)設(shè)置多層作業(yè)通道,確保腳手架防護高度高于施工作業(yè)面()以上。
A.0.5m
B.1.2m
C.1.5m
D.2m
蓋梁是指樁柱墩墩帽,除裝配式的以外,需要現(xiàn)場立模澆筑?,F(xiàn)澆混凝土蓋梁施工應(yīng)控制好模板設(shè)計、支架搭拆、預(yù)應(yīng)力張拉三大環(huán)節(jié)的特殊點。
現(xiàn)澆混凝土蓋梁預(yù)應(yīng)力張拉必須做到“六不張拉”,下列選項中不屬于“六不張拉”的是()。
A.配套構(gòu)件不符合設(shè)計要求
B.預(yù)應(yīng)力筋規(guī)格不符合設(shè)計要求
C.張拉前交底不清
D.張拉設(shè)備未經(jīng)校驗
最新試題
下列關(guān)于樁基施工中水下灌注混凝土的說法不正確的是()。
下列盾構(gòu)管片的拼裝順序,正確的是()。
下列關(guān)于無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋施工的說法中,錯誤的是()。
下列關(guān)于高壓噴射注漿法的說法中,錯誤的是()。
下列關(guān)于無機結(jié)合料基層施工的說法,正確的是()。
下列不屬于定向鉆擴孔施工時應(yīng)控制的因素是()。
在生活飲用水處理中,必不可少的步驟是()。
下列危險性較大的分部分項工程中需要專家進行論證的是()。
監(jiān)控量測的成果應(yīng)包括()。
關(guān)于燃氣管道通過河流的說法,錯誤的是()。