A.出碴作業(yè)分裝碴、運(yùn)碴兩步
B.出碴運(yùn)輸作業(yè)能力的強(qiáng)弱不會影響施工速度
C.選擇出碴方式的基本要求是:裝碴、運(yùn)輸能力大于最大開挖能力
D.隧道運(yùn)碴中的有軌運(yùn)輸比較適應(yīng)于較長的隧道運(yùn)輸(3km以上)
E.隧道運(yùn)碴中的無軌運(yùn)輸最適用于長大隧道開挖,并應(yīng)注意加強(qiáng)通風(fēng)
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A.先拱后墻
B.先墻后拱
C.同時施做拱墻
D.交替施做拱墻
A.施工期安全的目的
B.控制圍巖過大變形的目的
C.施工期防塵的目的
D.控制模板過大變形的目的
E.施工期控制質(zhì)量和防水的目的
A.土壓式盾構(gòu)
B.固定機(jī)械支護(hù)式盾構(gòu)
C.手掘式盾構(gòu)
D.半機(jī)械式盾構(gòu)
E.機(jī)械式盾構(gòu)
A.濕式鑿巖
B.孔口捕塵
C.機(jī)械通風(fēng)
D.蒸汽濕潤
E.噴霧灑水
A.軟弱面情況
B.節(jié)理發(fā)育程度
C.開挖前的穩(wěn)定狀態(tài)
D.巖體的單軸抗壓飽和強(qiáng)度受地質(zhì)構(gòu)造影響強(qiáng)度
A.10%
B.20%
C.30%
D.40%
A.施工速度慢,工期長
B.對圍巖的損傷大
C.震動大、噪聲大
D.機(jī)械的購置費和運(yùn)輸、組裝、解體等的費用高
A、支承圍巖、加固圍巖、提高層間摩擦力,形成“組合梁”
B、“懸吊”作用
C、承受部分松弛荷載
D、加強(qiáng)限制圍巖變形、作為超前支護(hù)的前支點
E、支承圍巖、“卸載”、填平補(bǔ)強(qiáng)圍巖、覆蓋圍巖表面、阻止圍巖松動、分配外力
A.Ⅰ級
B.Ⅱ級
C.Ⅲ級
D.Ⅳ級
A.沉管法
B.盾構(gòu)法
C.掘進(jìn)機(jī)法
D.鉆爆法
最新試題
下列防排水處理方式中,屬于隧道排水系統(tǒng)的是()。
根據(jù)鐵路隧道巖性類型劃分標(biāo)準(zhǔn),下列巖石中,屬于B類巖性的是()。
下列隧道洞內(nèi)外觀測項目中,屬于洞內(nèi)觀測項目的有()。
關(guān)于監(jiān)控量測目的的說法,錯誤的是()。
鐵路隧道施工輔助作業(yè)應(yīng)包括()。
TBM洞內(nèi)組裝總體順序為:主機(jī)→連接橋→后配套及輔助設(shè)備。主機(jī)與連接橋安裝原則是()。
在隧道圍巖基本分級的基礎(chǔ)上,結(jié)合隧道工程的特點,對圍巖級別進(jìn)行修正時不需要考慮的因素是()。
通風(fēng)方式在選擇時應(yīng)注意()。
根據(jù)鐵路隧道巖石堅硬程度劃分標(biāo)準(zhǔn),某巖體錘擊聲較清脆,有輕微回彈,稍振手,較難擊碎;浸水后,有輕微吸水反應(yīng)。據(jù)此可判定該巖石類別為()。
關(guān)于參建各方在超前地質(zhì)預(yù)報工作中職責(zé)與分工的說法,正確的有()。