單項選擇題項目部應(yīng)向（）提出開工申請報告。

A.業(yè)主
B.監(jiān)理工程師
C.企業(yè)法人代表
D.當(dāng)?shù)氐墓こ藤|(zhì)量監(jiān)督站


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1.多項選擇題施工總進(jìn)度計劃的內(nèi)容應(yīng)包括（）。

A.編制說明
B.施工總進(jìn)度計劃表
C.分批工程施工工期一覽表
D.效益量化指標(biāo)
E.資源需求量及平衡表

2.單項選擇題項目部應(yīng)按（）下達(dá)的開工令指定的日期開工。

A.建設(shè)單位
B.監(jiān)理工程師
C.企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)
D.工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)

3.單項選擇題在對進(jìn)度計劃調(diào)整時，對落后的關(guān)鍵線路（）。

A.無需調(diào)整
B.必須立即采取措施加快
C.允許暫時落后
D.利用以后的時差可自然調(diào)整

4.多項選擇題港航工程中實際進(jìn)度與計劃進(jìn)度相比較常用的方法有（）。

A.橫道圖比較法
B.列表比較法
C.產(chǎn)值效益比較法
D.資金周轉(zhuǎn)率比較法
E.前鋒線網(wǎng)絡(luò)計劃比較法

5.單項選擇題在對進(jìn)度計劃調(diào)整時，大量超前領(lǐng)先的非關(guān)鍵線路（）。

A.應(yīng)繼續(xù)保持其領(lǐng)先地位
B.對于保證進(jìn)度計劃是有利的
C.可能受其他線路發(fā)展的制約造成窩工浪費(fèi)，應(yīng)予調(diào)整
D.可能轉(zhuǎn)化為關(guān)鍵線路

6.單項選擇題在對進(jìn)度計劃調(diào)整時，落后的非關(guān)鍵線路（）。

A.因其是非關(guān)鍵線路，無需調(diào)整
B.必須對其進(jìn)行調(diào)整
C.若其前方有足夠的時差可利用，預(yù)見其發(fā)展趨勢良好，可不予調(diào)整
D.必將轉(zhuǎn)化為關(guān)鍵線路

7.多項選擇題港口與航道工程竣工驗收中，施工單位提交的竣工資料應(yīng)包括()。

A.工程質(zhì)量自檢報告 
B.工程材料試驗報告 
C.工程專題技術(shù)總結(jié) 
D.項目經(jīng)理工作總結(jié) 
E.施工報告

8.多項選擇題單位工程施工進(jìn)度計劃的編制依據(jù)包括()。

A.項目管理目標(biāo)責(zé)任書 
B.施工總進(jìn)度計劃 
C.施工方案 
D.總監(jiān)理工程師隨時提出的意見 
E.施工現(xiàn)場的平均可工作天數(shù)

9.多項選擇題工程施工進(jìn)度計劃的實施包括()。

A.總進(jìn)度計劃目標(biāo)的分解 
B.繪制施工進(jìn)度計劃圖 
C.組織資源供應(yīng) 
D.落實承包責(zé)任制 
E.落實施工條件

10.單項選擇題項目年度、季度的施工進(jìn)度計劃均屬()。

A.實施性的計劃 
B.控制性計劃 
C.操作性極強(qiáng)的計劃 
D.要落實到班組的計劃