A.特大
B.重大
C.較大
D.—般
E.輕微
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A.工藝試驗(yàn)
B.原材料的驗(yàn)證試驗(yàn)
C.標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)
D.構(gòu)(配)件進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)證試驗(yàn)
A.施工單位自有檢定機(jī)構(gòu)
B.國(guó)家法定計(jì)量技術(shù)檢定機(jī)構(gòu)
C.監(jiān)理單位檢定機(jī)構(gòu)
D.業(yè)主指定的檢定機(jī)構(gòu)
A.由項(xiàng)目經(jīng)理組織,項(xiàng)目總工程師主持實(shí)施
B.由項(xiàng)目總工程師組織,項(xiàng)目經(jīng)理主持實(shí)施
C.由項(xiàng)目經(jīng)理組織,技術(shù)主管主持實(shí)施
D.由項(xiàng)目總工程師組織,技術(shù)主管主持實(shí)施
A.公路工程綜合類設(shè)甲、乙兩個(gè)等級(jí)
B.檢測(cè)機(jī)構(gòu)在同一公路工程項(xiàng)目標(biāo)段中可同時(shí)接受業(yè)主、監(jiān)理的委托
C.不得轉(zhuǎn)包試驗(yàn)檢測(cè)業(yè)務(wù)
D.檢測(cè)機(jī)構(gòu)的技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)由總工擔(dān)任
A.業(yè)主單位的上級(jí)主管單位
B.施工單位的上級(jí)主管單位
C.監(jiān)理單位的上級(jí)主管單位
D.原批準(zhǔn)初步設(shè)計(jì)的主管單位
A.使用時(shí)間過長(zhǎng)
B.顯示不正常
C.超過了規(guī)定的周檢確認(rèn)時(shí)間間隔
D.儀表封緘的完整性已被破壞
E.功能出現(xiàn)了可疑
A.施工技術(shù)方案
B.季節(jié)性施工措施
C.安全、環(huán)保方案
D.分部、分項(xiàng)工程的概算編制
E.工程合同技術(shù)規(guī)范、使用的工法或工藝操作規(guī)程
A.合格、不合格
B.優(yōu)良、中、不合格
C.優(yōu)良、合格、不合格
D.中、不合格
A.圖紙復(fù)核
B.劃分單位、分部、分項(xiàng)工程
C.建立控制測(cè)量網(wǎng)
D.籌集建設(shè)資金
E.技術(shù)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)
A.甲、乙兩個(gè)等級(jí)
B.甲、乙、丙3個(gè)等級(jí)
C.一、二、三3個(gè)等級(jí)
D.一、二兩個(gè)等級(jí)
最新試題
交通工程供配電、照明系統(tǒng)中,下列關(guān)于配電工程安裝要求解釋正確的選項(xiàng)有()。
隧道施工按照炮眼位置、作用的不同分成()幾種炮眼。
橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂施工,采用長(zhǎng)線懸拼法的優(yōu)點(diǎn)是()。
在橋梁上部結(jié)構(gòu)頂推施工時(shí),為了減小頂推時(shí)產(chǎn)生的內(nèi)力,以節(jié)省臨時(shí)張拉束,可以()。
橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工,無平衡重轉(zhuǎn)體由()幾大體系組成。
交通工程,下列關(guān)于廣場(chǎng)攝像機(jī)或搖控?cái)z像機(jī)的監(jiān)視系統(tǒng)的安裝要求說法無誤的是()。
下列關(guān)于箱梁腹板混凝土澆筑說法正確的是()。
交通工程中,下列關(guān)于供配電、照明系統(tǒng)母線安裝要求說法正確的選項(xiàng)有()。
在橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配時(shí),()宜采用跨墩龍門架架設(shè)法吊裝。
隧道施工中,當(dāng)采用毫秒爆破法時(shí),采用反向裝藥與正向裝藥相比,具有的優(yōu)點(diǎn)是()。