A.由項(xiàng)目經(jīng)理組織，項(xiàng)目總工程師主持實(shí)施
B.由項(xiàng)目總工程師組織，項(xiàng)目經(jīng)理主持實(shí)施
C.由項(xiàng)目經(jīng)理組織，技術(shù)主管主持實(shí)施
D.由項(xiàng)目總工程師組織，技術(shù)主管主持實(shí)施
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A.公路工程綜合類設(shè)甲、乙兩個(gè)等級(jí)
B.檢測(cè)機(jī)構(gòu)在同一公路工程項(xiàng)目標(biāo)段中可同時(shí)接受業(yè)主、監(jiān)理的委托
C.不得轉(zhuǎn)包試驗(yàn)檢測(cè)業(yè)務(wù)
D.檢測(cè)機(jī)構(gòu)的技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)由總工擔(dān)任
A.業(yè)主單位的上級(jí)主管單位
B.施工單位的上級(jí)主管單位
C.監(jiān)理單位的上級(jí)主管單位
D.原批準(zhǔn)初步設(shè)計(jì)的主管單位
A.使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)
B.顯示不正常
C.超過(guò)了規(guī)定的周檢確認(rèn)時(shí)間間隔
D.儀表封緘的完整性已被破壞
E.功能出現(xiàn)了可疑
A.施工技術(shù)方案
B.季節(jié)性施工措施
C.安全、環(huán)保方案
D.分部、分項(xiàng)工程的概算編制
E.工程合同技術(shù)規(guī)范、使用的工法或工藝操作規(guī)程
A.合格、不合格
B.優(yōu)良、中、不合格
C.優(yōu)良、合格、不合格
D.中、不合格
A.圖紙復(fù)核
B.劃分單位、分部、分項(xiàng)工程
C.建立控制測(cè)量網(wǎng)
D.籌集建設(shè)資金
E.技術(shù)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)
A.甲、乙兩個(gè)等級(jí)
B.甲、乙、丙3個(gè)等級(jí)
C.一、二、三3個(gè)等級(jí)
D.一、二兩個(gè)等級(jí)
A.工藝試驗(yàn)
B.原材料的驗(yàn)證試驗(yàn)
C.標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)
D.構(gòu)(配)件進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)證試驗(yàn)
A.80
B.85
C.90
D.95
最新試題
橋梁上部結(jié)構(gòu)施工中懸臂拼裝法的優(yōu)點(diǎn)有（）。
橋梁上部結(jié)構(gòu)逐孔施工中，當(dāng)箱梁混凝土完成第二次抹面后，混凝土達(dá)初凝后，可采取的覆蓋養(yǎng)生方法有（）。
交通工程中，下列關(guān)于通信系統(tǒng)設(shè)備安裝要求解釋有誤的選項(xiàng)是（）。
隧道工程，采用全斷面掘進(jìn)機(jī)施工時(shí)，下列對(duì)掘進(jìn)機(jī)施工特點(diǎn)描述正確的是（）。
橋梁上部構(gòu)造裝配式施工方法有（）。
橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂施工，采用長(zhǎng)線懸拼法的優(yōu)點(diǎn)是（）。
交通工程中，下列關(guān)于通信系統(tǒng)管道光、電纜的敷設(shè)施工要求說(shuō)法正確的選項(xiàng)有（）。
橋梁上部結(jié)構(gòu)支架施工中，在支架、模板制作與安裝時(shí)應(yīng)注意（）
交通工程機(jī)電系統(tǒng)中，根據(jù)接地的性質(zhì)，接地的類型可以分為（）。
橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工，無(wú)平衡重轉(zhuǎn)體由（）幾大體系組成。