A.街區(qū)中的有方位意義的河流可以采用壓蓋街區(qū)的辦法完整地繪出河流符號(hào)
B.當(dāng)人工物體與自然物體發(fā)生位置矛盾時(shí)，一般移動(dòng)自然物體
C.連續(xù)表示的國(guó)界線無(wú)論在什么情況下，均不允許移位，周圍地物相對(duì)關(guān)系要與之相適應(yīng)
D.居民點(diǎn)與河流、交通線相切、相割、相離的關(guān)系，一般要保持與實(shí)地相適應(yīng)
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A.某一類地物分布較多時(shí)，綜合取舍幅度可大一些，可適當(dāng)多舍去一些質(zhì)量較次的地物
B.可根據(jù)地區(qū)的特征決定取舍，實(shí)地密度大，圖上所表現(xiàn)的密度也大
C.成圖比例尺大，可以多舍少取多綜合進(jìn)行
D.具有專用性質(zhì)的地形圖各有側(cè)重，調(diào)繪時(shí)根據(jù)不同的要求決定綜合取舍的內(nèi)容和程度
A.資格法
B.定額法
C.對(duì)比法
D.取舍法
A.制圖對(duì)象的密度越大，其選取的指標(biāo)越高，被舍棄目標(biāo)的絕對(duì)數(shù)量越大，反之亦然
B.遵循從主到次、從大到小的順序原則進(jìn)行選取，在任何情況下，都應(yīng)舍棄較小的、次要的目標(biāo)，保留較大的、重要的目標(biāo)，以保證制圖區(qū)域的基本面貌
C.物體密度系數(shù)損失的絕對(duì)值和相對(duì)量都應(yīng)從高密度區(qū)向低密度區(qū)逐漸增大
D.在保持各密度區(qū)之間具有最小辨認(rèn)系數(shù)的前提下，保持各區(qū)域間的密度對(duì)比關(guān)系
A.舍去所有小于最小彎曲尺寸規(guī)定的彎曲
B.保持彎曲圖形的類型特征
C.保持制圖對(duì)象的結(jié)構(gòu)對(duì)比
D.保持面狀物體的面積平衡
A.形狀概括
B.點(diǎn)狀要素的概括
C.數(shù)量特征概括
D.質(zhì)量特征概括
A.刪除
B.合并
C.夸大
D.位移
A.概括和移位
B.取舍和概括
C.夸大和合并
D.壓蓋和位移
A.空間數(shù)據(jù)
B.屬性數(shù)據(jù)
C.矢量數(shù)據(jù)
D.柵格數(shù)據(jù)
A.矢量數(shù)據(jù)
B.柵格數(shù)據(jù)
C.空間數(shù)據(jù)
D.屬性數(shù)據(jù)
A.數(shù)據(jù)格式轉(zhuǎn)換
B.投影轉(zhuǎn)換
C.圖幅拼接
D.數(shù)據(jù)分發(fā)
最新試題
采用距離差法進(jìn)行單個(gè)海底控制點(diǎn)坐標(biāo)的測(cè)定，至少需要知道作為已知點(diǎn)的測(cè)點(diǎn)個(gè)數(shù)是（）個(gè)。
測(cè)量型GPS 接收機(jī)檢定時(shí)，應(yīng)選擇在地質(zhì)構(gòu)造堅(jiān)固，全方位高度角（）以上無(wú)障礙物的地點(diǎn)。
使用多波束測(cè)深儀，測(cè)深線的方向布設(shè)宜與等深線的走向保持要求為（）。
按現(xiàn)行《三、四等導(dǎo)線測(cè)量規(guī)范》規(guī)定，對(duì)三、四等導(dǎo)線的布設(shè)方法正確的是（）。
B 級(jí)GPS 網(wǎng)用于建立國(guó)家二等大地控制網(wǎng)，可以進(jìn)行（）。
海洋工程測(cè)量中，河口潮差較大地區(qū)的海岸線是以（）所形成的實(shí)際界線進(jìn)行測(cè)繪。
海洋測(cè)繪中，水下定位主要采用（）。
海岸地形測(cè)量時(shí)，海岸線應(yīng)進(jìn)行實(shí)測(cè)，在河口地區(qū)測(cè)繪海岸線時(shí)，在河水影響大于潮汐影響的河口內(nèi)部地段，以（）作為河岸線。
GPS 跨河水準(zhǔn)測(cè)量應(yīng)選擇在地勢(shì)較為平坦的平原、丘陵且河流兩岸的地貌形態(tài)基本一致地區(qū)進(jìn)行。當(dāng)跨河場(chǎng)地兩端高差變化超過（）m/Km 的地區(qū)不宜進(jìn)行一等GPS 跨河水準(zhǔn)測(cè)量。
新設(shè)的三、四等水準(zhǔn)路線距已測(cè)的各等級(jí)水準(zhǔn)點(diǎn)在（）Km 以內(nèi)時(shí)，應(yīng)予以聯(lián)測(cè)或接測(cè)。