A.優(yōu)級(jí)品
B.良級(jí)品
C.中級(jí)品
D.合格品
E.不合格品
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A.運(yùn)行環(huán)境
B.附件質(zhì)量
C.系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與功能
D.邏輯一致性
E.資料質(zhì)量
A.衛(wèi)星質(zhì)量
B.點(diǎn)位質(zhì)量
C.空氣質(zhì)量
D.數(shù)據(jù)質(zhì)量
E.資料質(zhì)量
A.管線圈質(zhì)量
B.控制測(cè)量精度
C.計(jì)算質(zhì)量
D.點(diǎn)位質(zhì)量
E.資料質(zhì)量
A.數(shù)字線劃地形圖
B.大比例尺地形圖
C.數(shù)字柵格地圖
D.數(shù)字正射影像圖
E.數(shù)字高程模型
A.影像反差
B.影像數(shù)量
C.影像清晰度
D.影像色調(diào)
E.攝影面積
A.計(jì)算機(jī)自動(dòng)檢查
B.自行校準(zhǔn)
C.計(jì)算機(jī)輔助檢查
D.標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比
E.人工檢查
A.結(jié)構(gòu)檢查
B.內(nèi)部檢查
C.附件檢查
D.野外實(shí)測(cè)
E.參考數(shù)據(jù)比對(duì)
A.組成批成果；確定樣本量
B.作業(yè)過(guò)程檢查
C.批成果質(zhì)量評(píng)定
D.最終計(jì)算結(jié)果檢查
E.編制檢驗(yàn)報(bào)告
A.圖面配置質(zhì)量
B.圖集內(nèi)容思想性
C.地圖精度
D.圖集內(nèi)容統(tǒng)一性、協(xié)調(diào)性
E.圖集內(nèi)容全面性、完整性
A.計(jì)算軟件的可靠性
B.公共點(diǎn)較差
C.內(nèi)定向、相對(duì)定向精度
D.多余控制點(diǎn)不符值
E.內(nèi)業(yè)加密點(diǎn)的平面位置精度
最新試題
重力基本點(diǎn)的聯(lián)測(cè)路線應(yīng)組成閉合環(huán)，閉合環(huán)的測(cè)段數(shù)不宜超過(guò)（）段。
一、二等水準(zhǔn)觀測(cè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)路線土質(zhì)選用尺樁或尺臺(tái)，所用尺樁數(shù)，應(yīng)不少于（）個(gè)。
單波束測(cè)深數(shù)據(jù)改正中，水文資料法適用用大于（）m 的水深。
下列關(guān)于不同水準(zhǔn)面之間的關(guān)系描述正確的是（）。
按照現(xiàn)行《國(guó)家三角測(cè)量規(guī)范》規(guī)定，三角點(diǎn)的高程主要以（）測(cè)量方法求得。
導(dǎo)航型GPS 接收機(jī)校準(zhǔn)時(shí)，校準(zhǔn)場(chǎng)內(nèi)超短基線可由（）以上觀測(cè)墩組成，觀測(cè)墩面在同一高程平面上。
航海圖上一般不需要表示的陸地要素是（）。
目前，似大地水準(zhǔn)面的精華工作主要方法有（）。
為了防止多路徑效應(yīng)和數(shù)據(jù)鏈的丟失，基準(zhǔn)站（）米范圍內(nèi)應(yīng)無(wú)電視臺(tái)、微波站、電臺(tái)等無(wú)線電發(fā)射源。
在多波束聲速改正后處理中，通過(guò)對(duì)波束在測(cè)深橫剖面上的疊加統(tǒng)計(jì)，用幾何旋轉(zhuǎn)的方法改正地形畸變，或者借助于等效聲速面的原理以及重疊區(qū)地形一致的原理，重新對(duì)波束歸位，這種方法叫做（）。