單項選擇題以下不屬于汽車集團(tuán)消費(fèi)者的是（）
A.事業(yè)單位
B.政府機(jī)構(gòu)
C.司法機(jī)關(guān)
D.家庭
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1.單項選擇題下游需求變化會導(dǎo)致整個供應(yīng)鏈劇烈波動，指的是組織市場用戶購買行為的（）特點(diǎn)。
A.需求的波動性大
B.需求派生性
C.需求彈性小
2.單項選擇題人人往往容易忘掉大多數(shù)信息，只保留能支持其態(tài)度和信念的信息，這屬于感知階段的（）
A.選擇性注意
B.選擇性曲解
C.選擇性記憶
3.單項選擇題人們往往會結(jié)合自己的經(jīng)驗，偏好，當(dāng)時的情緒和情境曲解信息，這屬于感知階段的（）
A.選擇性注意
B.選擇性曲解
C.選擇性記憶
4.單項選擇題人們往往只會格外關(guān)注少數(shù)刺激物：如與需求相關(guān)的，正在期待的，或和其他刺激物有明顯差別的，這屬于感知階段的（）
A.選擇性注意
B.選擇性曲解
C.選擇性記憶
5.單項選擇題易受外界環(huán)境和社會風(fēng)尚影響，力圖通過自己所購買的商品引人注目或借此提高自己的身份和地位，帶有炫耀目的，這種私人購車用戶屬于（）型客戶。
A.理智
B.沖動
C.時髦
D.選價
6.單項選擇題易被汽車的某一個單一的特征所吸引，缺乏考慮和比較，情感較為外向，隨意性較強(qiáng)，容易作出購買決定，這種私人購車用戶屬于（）型客戶。
A.理智
B.沖動
C.習(xí)慣
D.選價
7.單項選擇題思維冷靜，做事深思熟慮，還會廣泛收集信息并進(jìn)行比較，會去充分了解商品，購買過程階段多，這種私人購車用戶屬于（）型客戶。
A.理智
B.沖動
C.習(xí)慣
D.選價
8.單項選擇題汽車專業(yè)技術(shù)性較高，大多數(shù)購買者缺乏專業(yè)知識，可以通過強(qiáng)化宣傳等手段改變?nèi)藗兊男枨?，指的是私人購車用戶購買行為的（）特點(diǎn)。
A.行為伸縮性
B.需求多樣性
C.需求可誘導(dǎo)性
D.需求替代性
9.單項選擇題觀念、年齡、職業(yè)、興趣愛好不同，對汽車的追求方面也不同，指的是私人購車用戶購買行為的（）特點(diǎn)。
A.行為伸縮性
B.需求多樣性
C.需求可誘導(dǎo)性
D.需求替代性
10.單項選擇題汽車價格變動對汽車個人需求影響很大，指的是私人購車用戶購買行為的（）特點(diǎn)。
A.行為伸縮性
B.需求多樣性
C.需求可誘導(dǎo)性
D.需求替代性
最新試題
以下屬于新產(chǎn)品開發(fā)驅(qū)動力的是（）
題型：單項選擇題
汽車銷售人員對自己正確的定位是（）
題型：單項選擇題
以下不屬于汽車集團(tuán)消費(fèi)者的是（）
題型：單項選擇題
利用新原理、新技術(shù)、新材料、新設(shè)計、新工藝、新功能，在全世界首先開發(fā)，能開創(chuàng)全新的市場，屬于（）汽車新產(chǎn)品開發(fā)。
題型：單項選擇題
人們往往會結(jié)合自己的經(jīng)驗，偏好，當(dāng)時的情緒和情境曲解信息，這屬于感知階段的（）
題型：單項選擇題
汽車價格調(diào)研主要調(diào)研的是市場不同階層顧客對產(chǎn)品的承受能力，以下不屬于價格方面調(diào)研的是（）
題型：單項選擇題
下游需求變化會導(dǎo)致整個供應(yīng)鏈劇烈波動，指的是組織市場用戶購買行為的（）特點(diǎn)。
題型：單項選擇題
客戶坐在洽談區(qū)時，汽車銷售人員可以（）
題型：單項選擇題
以下屬于汽車目標(biāo)客戶情況調(diào)研的是（）
題型：單項選擇題
大部分兩驅(qū)轎車采用的是（）驅(qū)動形式。
題型：單項選擇題