A.賣方控制庫存風(fēng)險(xiǎn)管理策略
B.企業(yè)間建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系
C.產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)可以不考慮供應(yīng)鏈企業(yè)的庫存影響
D.零售商能夠減輕訂貨及監(jiān)視采購的負(fù)擔(dān)
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你可能感興趣的試題
A.不斷加強(qiáng)與供應(yīng)鏈企業(yè)的協(xié)作
B.不同產(chǎn)品采用盡可能多的通用件
C.提高供應(yīng)鏈柔性
D.用安全庫存或充足的生產(chǎn)能力規(guī)避缺貨損失
A.削減企業(yè)內(nèi)部成本,降低銷售價(jià)格
B.不斷加強(qiáng)與供應(yīng)鏈企業(yè)的協(xié)作
C.用安全庫存或充足的生產(chǎn)能力規(guī)避缺貨損失
D.提高供應(yīng)鏈柔性
A.配置富余的緩沖能力
B.保持高的設(shè)備平均利用率
C.選擇供應(yīng)商主要根據(jù)成本和質(zhì)量
D.最大化績(jī)效設(shè)計(jì)和最小化成本
A.配置富余的緩沖能力
B.最大化績(jī)效設(shè)計(jì)和最小化成本
C.大量投資以縮短提前期
D.基本目標(biāo)是盡可能快地響應(yīng)不可預(yù)測(cè)的需求
A.需求預(yù)測(cè)與價(jià)格水平
B.提前期
C.服務(wù)的市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)
D.多樣性
A.可以實(shí)現(xiàn)定制化服務(wù)
B.企業(yè)間集成度較高
C.通常采取提高安全庫存量的方法應(yīng)付需求變動(dòng)
D.系統(tǒng)庫存量較低
A.評(píng)估不足
B.道德上的風(fēng)險(xiǎn)
C.經(jīng)營(yíng)上的風(fēng)險(xiǎn)
D.投資不平衡
A.破損物價(jià)值
B.產(chǎn)品出產(chǎn)循環(huán)期
C.廢品率
D.退貨率
A.顧客服務(wù)
B.知名度
C.時(shí)間
D.資產(chǎn)
A.成本
B.最佳實(shí)施基準(zhǔn)
C.生產(chǎn)率
D.顧客服務(wù)
最新試題
()以職能性活動(dòng)的各個(gè)方面為重點(diǎn),找出有效的方法,以便在各個(gè)職能上都能取得最好成績(jī)。
流通領(lǐng)域的物流主要是指()。
()是以組織核心競(jìng)爭(zhēng)力為重點(diǎn),對(duì)業(yè)務(wù)流程和組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行根本性的再思考和再設(shè)計(jì),以達(dá)到組織業(yè)績(jī)的巨大提高。
在庫存理論中,人們一般根據(jù)物品需求的重復(fù)程度分為()。
()包括生產(chǎn)物流、供應(yīng)物流、銷售物流、回收物流和廢棄物物流等。
物流金融業(yè)務(wù)模式具體有哪些?
采購成本一般包括()等各項(xiàng)支出的總和。
如何設(shè)計(jì)應(yīng)急物流系統(tǒng)?
采購管理的三種階段是()
()可以滿足顧客低價(jià)格和即時(shí)化的要求,不能實(shí)現(xiàn)個(gè)性化的要求。