A.焊接法
B.換整管
C.接管法
你可能感興趣的試題
A.必須換
B.不一定
C.不用換
A.旋轉式
B.折疊式
C.推拉式
D.上折式
A.電子制動力分配
B.電子防抱死制動系統(tǒng)
C.電子穩(wěn)定程序
D.電子控制動力轉向系統(tǒng)
A.駐車制動
B.應急制動
C.安全制動
D.輔助制動
A.6V
B.24V
C.12V
D.36V
A.凸輪軸下置式
B.凸輪軸上置式
C.凸輪軸中置式
D.凸輪軸雙置式
A.壓力開關
B.溫控開關
C.膨脹閥
A.互為三者
B.主車全責
C.掛車全責
D.主掛車同責
A.追尾事故因后車在碰撞時緊急制動會導致車頭下沉,受損部位往往在保險杠以上更為嚴重
B.追尾事故因后車在碰撞時緊急制動會導致車頭上浮,受損部位往往在保險杠以上更為嚴重
C.追尾事故因后車在碰撞時緊急制動會導致車頭下沉,受損部位往往在保險杠以下更為嚴重
D.追尾事故因后車在碰撞時緊急制動會導致車頭上浮,受損部位往往在保險杠以下更為嚴重
A.0萬
B.5萬元
C.8萬元
D.10萬元
最新試題
立案正在注銷中,對應保單不能發(fā)起理算任務。
上年度保險車輛投保的車輛損失險、第三者責任險、附件險中任何一項發(fā)生保險賠款,被保險人續(xù)保時,均不能享受無賠款優(yōu)待。
查勘人員在錄入事故損失估計金額時,需要考慮被保險人在事故中承擔的責任或判別是否屬于保險責任。
有些車型的碰撞傳感器與SRS/ECU是裝在一起的,要避免維修廠重復報損。
車輪外傾角過小會造成轉向變輕
保險事故發(fā)生后,被保險人經與保險人協(xié)商確定保險車輛的維修項目、方式和費用,可以自行選擇修理廠維修,也可以選擇保險人推薦的維修廠維修。
車載貨物造成所運載的車輛損失,可在商業(yè)第三者責任保險內賠付。
已存在商業(yè)險計算書,允許發(fā)起預賠。
曲柄連桿機構是發(fā)動機的重要部分,主要作用是將熱能轉化為機械能。
價值較低的配件,一般修理費用應不高于新件價格的40%。