保險合同終止，多數(shù)是因為（）。

從近幾年世界保險業(yè)的發(fā)展情況來看，發(fā)達國家保險業(yè)主要呈現(xiàn)的發(fā)展趨勢有（）。

利宏建筑公司于2010年5月10日為其全體員工投保團體人身意外傷害保險，保險金額為每人20000元，保險期限為一年。該公司員工丁某于2011年3月13日因意外事故受傷，造成手部殘廢。同年5月9日丁某在高空作業(yè)時又不慎跌落致重傷，經(jīng)搶救無效三天后死亡。丁某作為該保險合同的被保險人曾指定其母為受益人。而丁母已于同年4月13日病故。之后丁某未再指定受益人。丁某生前欠下債務(wù)5000元未還。丁某去世后，家中尚有丁某的弟弟、丁某的妻子和丁某的女兒。如果保險公司對兩次事故分別理賠，設(shè)丁某生前已經(jīng)領(lǐng)取殘廢保險金1200元，則其受益人可再領(lǐng)取死亡保險金（）。

李某為其工廠投保，但忽視廠內(nèi)老化電線，致使引發(fā)火災(zāi)。李某的工廠面臨著（）風(fēng)險。

由于起步晚，基礎(chǔ)薄弱，與快速發(fā)展的保險業(yè)相比，與日益復(fù)雜的風(fēng)險防范任務(wù)相比，保險監(jiān)管還存在著不適應(yīng)的環(huán)節(jié)，主要有（）。

某單位購進一輛大卡車，并向甲保險公司投保了機動車輛損失險、第三者責(zé)任險，前者的保險金額為16萬元，后者的賠償限額為50萬元；并附加了全車盜搶險、車上人員責(zé)任險。在保險有效期內(nèi)，該車在行駛時因剎車系統(tǒng)失靈，撞壞了一輛正在行駛中的小轎車的尾部，導(dǎo)致小轎車損失2萬元，并使小轎車上司機和路上行人某乙受傷，大卡車損失4萬元（該車實際價值為16萬元），大卡車上的乘車人員也受傷。小轎車未投保。對于被撞的小轎車，保險公司應(yīng)（）。

關(guān)于期待利益，下列說法正確的有（）。

在社會安全穩(wěn)定系統(tǒng)中，用來進行風(fēng)險損失補償?shù)闹贫戎饕校ǎ?/p>

再保險是保險總體中不可缺少的組成部分。至今為止，世界各國的保險公司，作為一個獨立的經(jīng)濟部門，無論規(guī)模大小，都要將其所承擔(dān)的風(fēng)險責(zé)任依據(jù)大數(shù)法則在整個行業(yè)中分擔(dān)。中國人民保險公司自1950年開始辦理分保業(yè)務(wù)，主要負責(zé)將超過自留額部分的巨大承保風(fēng)險，以合同分保、臨時分保等形式向國際市場分出。比如承保長征1號運載火箭發(fā)射的通訊衛(wèi)星，保險金額為1億美元，人保公司在保留了20％的自留額后，將過分集中的風(fēng)險責(zé)任在再保險人之間進行了廣泛的分散。再保險的職能主要有（）。

上海市中小學(xué)生和幼兒園兒童住院醫(yī)療保險條款規(guī)定：“每一被保險人每年的保險費為6元，若年度保險費中支出每超過當年保險費收入的10%，次年保險費自動上浮0.1元。上例中的這種短期健康保險，有利于保險責(zé)任或保險費予以及時（）。