A.風(fēng)險環(huán)境
B.風(fēng)險性質(zhì)
C.可保風(fēng)險
D.損失
你可能感興趣的試題
A.國家救濟制度
B.商業(yè)保險制度
C.國家財政后備制度
D.央行存款準(zhǔn)備金制度
E.經(jīng)濟單位的自保制度
A.扣除免賠額后賠償
B.按修理費加小轎車司機醫(yī)療費賠償
C.按實際損失2萬元賠償
D.按車輛實際價值賠償
A.每次責(zé)任事故或同一原因引起的一系列責(zé)任事故的賠償限額
B.保險期內(nèi)累計的賠償限額
C.財產(chǎn)損失和人身傷亡兩者不能合成一個限額
D.保險人還通常有免賠額的規(guī)定，以此達到促使被保險人小心謹慎、防止發(fā)生事故和減少小額、零星賠款支出的目的
E.責(zé)任保險人承擔(dān)的賠償責(zé)任是超過免賠額或免賠率之上且在賠償限額之內(nèi)的賠償金額
A.材質(zhì)
B.用途
C.構(gòu)造
D.位置
E.時間
A.保險是分散已有風(fēng)險，而賭博是產(chǎn)生新的風(fēng)險
B.保險是正和游戲，而賭博是零和游戲
C.保險是一種社會經(jīng)濟互助行為，而賭博是一種訛詐行為
D.保險對雙方都有利，而賭博不可能對雙方都有利
E.保險不涉及金錢的得失，而賭博涉及金錢的得失
A.被保險人故意或者因重大過失不履行如實告知義務(wù)
B.投保人、被保險人或者受益人未履行保險事故的通知義務(wù)
C.投保人、被保險人故意制造保險事故
D.保險標(biāo)的轉(zhuǎn)讓，投保人或者被保險人未及時通知保險人
E.被保險人放棄對第三者請求賠償?shù)臋?quán)利
A.汽車失控
B.車禍
C.多人受傷
D.駕車外出
A.風(fēng)險損失會造成社會經(jīng)濟福利減少
B.風(fēng)險發(fā)生的不確定性導(dǎo)致資源配置不當(dāng)
C.風(fēng)險的存在會影響新資本的形成，從而影響社會再生產(chǎn)活動
D.購置用于預(yù)防和減損的設(shè)備
E.風(fēng)險阻礙生產(chǎn)效率提高
A.第三者責(zé)任險
B.車上人員責(zé)任險
C.駕駛員人身意外傷害保險
D.車輛損失險
A.惡意的重復(fù)保險
B.人身保險中被保險人的真實年齡已超過保險人所規(guī)定的年齡限額
C.人身保險中未經(jīng)被保險人同意的死亡保險
D.合同系代理人訂立而不作申明
E.自愿訂立的保險合同
最新試題
王某駕車外出，突然汽車失控，造成多人受傷。風(fēng)險事故是指（）。
價格條件是國際貿(mào)易雙方在長期實踐過程中形成的，它用以說明商品的價格構(gòu)成和買賣雙方各自所應(yīng)負的責(zé)任、費用、風(fēng)險以及貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移的界限。我國常用的價格條件有（）。
從近幾年世界保險業(yè)的發(fā)展情況來看，發(fā)達國家保險業(yè)主要呈現(xiàn)的發(fā)展趨勢有（）。
再保險是保險總體中不可缺少的組成部分。至今為止，世界各國的保險公司，作為一個獨立的經(jīng)濟部門，無論規(guī)模大小，都要將其所承擔(dān)的風(fēng)險責(zé)任依據(jù)大數(shù)法則在整個行業(yè)中分擔(dān)。中國人民保險公司自1950年開始辦理分保業(yè)務(wù)，主要負責(zé)將超過自留額部分的巨大承保風(fēng)險，以合同分保、臨時分保等形式向國際市場分出。比如承保長征1號運載火箭發(fā)射的通訊衛(wèi)星，保險金額為1億美元，人保公司在保留了20％的自留額后，將過分集中的風(fēng)險責(zé)任在再保險人之間進行了廣泛的分散。再保險的職能主要有（）。
以下不具有公共物品性質(zhì)的保險是（）。
市民李某喜遷新居，想安裝一臺淋浴熱水器。他跑遍市場，咨詢數(shù)家后，決定選擇某廠生產(chǎn)的已投保責(zé)任保險的品牌。李某最近耳濡目染不少家用淋浴器發(fā)生意外事故，致人傷殘的慘案，結(jié)果廠家推說是顧客安裝不當(dāng)，安裝公司又說是產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān)，誰也不愿負責(zé)，倒霉的只能是消費者。李某想：我買你上了保險的品牌，找專業(yè)公司來安裝，嚴(yán)格按說明書操作，萬一真有意外，也算有辦法討回公道。于是他這么做了，結(jié)果用得很放心。案例中，責(zé)任保險的保險標(biāo)的是（）。
上海市中小學(xué)生和幼兒園兒童住院醫(yī)療保險條款規(guī)定：“每一被保險人每年的保險費為6元，若年度保險費中支出每超過當(dāng)年保險費收入的10%，次年保險費自動上浮0.1元。上例中的這種短期健康保險，有利于保險責(zé)任或保險費予以及時（）。
再保險是保險總體中不可缺少的組成部分。至今為止，世界各國的保險公司，作為一個獨立的經(jīng)濟部門，無論規(guī)模大小，都要將其所承擔(dān)的風(fēng)險責(zé)任依據(jù)大數(shù)法則在整個行業(yè)中分擔(dān)。中國人民保險公司自1950年開始辦理分保業(yè)務(wù)，主要負責(zé)將超過自留額部分的巨大承保風(fēng)險，以合同分保、臨時分保等形式向國際市場分出。比如承保長征1號運載火箭發(fā)射的通信衛(wèi)星，保險金額為1億美元，人保公司在保留了20%的自留額后，將過分集中的風(fēng)險責(zé)任在再保險人之間進行了廣泛的分散。再保險的保險利益是（）。
保險人的說明義務(wù)（）。
某運輸公司有從事營運的客車、貨車若干輛。某日因驟降暴雨造成路面積水，造成行車?yán)щy，該運輸公司一輛在黃河大橋上行駛的貨車與相向駛來的一輛轎車相撞，造成雙方車輛損失嚴(yán)重和轎車車上人員傷亡。該運輸公司貨車上雖然僥幸無人員傷亡，但由于車輛損失嚴(yán)重，無法繼續(xù)履行其承運合同，因而，不得不臨時租賃一輛貨車。此案中運輸公司另租貨車的租金支出屬于（）。