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A.物流信息化
B.物流自動化
C.物流網(wǎng)絡(luò)化
D.物流智能化
E.物流柔性化
F.物流敏捷化
A.人們對物質(zhì)商品使用價值的需求
B.物質(zhì)商品供求在空間上的分離
C.物質(zhì)商品供求在時間上的分離
A.信息服務(wù)型
B.廣告型
C.交易型
D.管理型
E.綜合型
A.百貨商店
B.連鎖商店
C.超級市場
D.網(wǎng)上商店
E.集貿(mào)市場
A.抑制市場競爭
B.規(guī)范交易行為，建立市場秩序
C.降低流通費(fèi)用，節(jié)約交易成本
D.引導(dǎo)商品生產(chǎn)，繁榮地方經(jīng)濟(jì)
A.動力機(jī)制
B.決策機(jī)制
C.調(diào)節(jié)機(jī)制
D.約束機(jī)制
A.參與貿(mào)易活動的賣者之間的競爭
B.參與貿(mào)易活動的買者之間的競爭
C.參與貿(mào)易活動的買賣雙方之間的競爭
D.行業(yè)內(nèi)競爭和行業(yè)間競爭
A.市場決定資源配置必須通過貿(mào)易活動來實(shí)現(xiàn)
B.貿(mào)易活動是生產(chǎn)活動的前提
C.貿(mào)易促進(jìn)了消費(fèi)水平提升和消費(fèi)結(jié)構(gòu)優(yōu)化
D.貿(mào)易競爭力直接關(guān)系到國家競爭力
A.通過時空調(diào)節(jié)緩解產(chǎn)銷矛盾
B.提高交易效率，降低交易成本
C.溝通生產(chǎn)者和消費(fèi)者信息
D.分擔(dān)生產(chǎn)領(lǐng)域和消費(fèi)領(lǐng)域的風(fēng)險(xiǎn)
最新試題
批發(fā)交易組織提供的運(yùn)輸、倉儲、加工、包裝、信息、結(jié)算等服務(wù)具有規(guī)范性，相對于各個批發(fā)市場交易主體個別的、分散的自我服務(wù)，無疑可以降低流通費(fèi)用。
兩個毗鄰的行政區(qū)可以是同一個經(jīng)濟(jì)區(qū)域的組成部分，也可能歸屬于不同的經(jīng)濟(jì)區(qū)域，甚至彼此間互有交叉。一般而言，行政區(qū)域和經(jīng)濟(jì)區(qū)域均相對穩(wěn)定，而較易變動。
國際貿(mào)易格局由少數(shù)資本主義國家控制，出現(xiàn)了國際壟斷組織攫取高額壟斷利潤是現(xiàn)代國際貿(mào)易發(fā)展的基本特征之一。
貿(mào)易的作用非常廣泛，包括（）
不同零售行業(yè)的零售商家之間競爭的激烈程度是不一樣的，這取決于于零售市場有關(guān)的因素以及與該市場內(nèi)競爭的零售商有關(guān)的因素。
隨著地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)程度逐漸提高，哪一種城鄉(xiāng)貿(mào)易的實(shí)現(xiàn)方式在城鄉(xiāng)貿(mào)易格局中的地位和作用是趨于下降的（）
電子商務(wù)使得貿(mào)易雙方的交易成本大大降低，具體表現(xiàn)在：電子商務(wù)在網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行信息傳遞的成本相對于信件、電話、傳真而言就越低。
零售貿(mào)易一般由生產(chǎn)商和供應(yīng)商共同擔(dān)負(fù)。
網(wǎng)絡(luò)貿(mào)易平臺分類（）
網(wǎng)絡(luò)貿(mào)易作為商業(yè)活動的一種貿(mào)易方式，它的運(yùn)行情況基本不受經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的影響。