A.扭轉(zhuǎn)性
B.刺激性
C.開(kāi)發(fā)性
D.維持性
您可能感興趣的試卷
- 中級(jí)經(jīng)濟(jì)師旅游經(jīng)濟(jì)專業(yè)知識(shí)與實(shí)務(wù)真題（2008年）
- 中級(jí)經(jīng)濟(jì)師旅游經(jīng)濟(jì)模擬試題（一）
- 中級(jí)經(jīng)濟(jì)師旅游經(jīng)濟(jì)模擬試題（二）
- 中級(jí)經(jīng)濟(jì)師旅游經(jīng)濟(jì)專業(yè)知識(shí)與實(shí)務(wù)真題（單項(xiàng)選擇題）
- 中級(jí)經(jīng)濟(jì)師旅游經(jīng)濟(jì)模擬試題（五）
- 中級(jí)經(jīng)濟(jì)師旅游經(jīng)濟(jì)模擬試題（三）
- 2013年經(jīng)濟(jì)師考試《中級(jí)旅游》真題及答案
你可能感興趣的試題
A.擴(kuò)大品牌影響
B.品牌保值增值
C.樹(shù)立品牌形象
D.品牌個(gè)性
A、北京貴賓樓飯店
B、北京飯店
C、麗都飯店
D、建國(guó)飯店
A、民航業(yè)的發(fā)展
B、鐵路的發(fā)展
C、公路的發(fā)展
D、水運(yùn)發(fā)展
A、市場(chǎng)滲透光
B、縱向一體化
C、密集型
D、同心圓
A、PDCA分析法
B、ABC分析法
C、ZD分析法
D、SWOT分析法
A、經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略
B、經(jīng)營(yíng)方針
C、企業(yè)使命
D、運(yùn)作方略
A、增加旅游收入
B、帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展
C、實(shí)現(xiàn)旅游地資源配置
D、滿足旅游者度假需求
A、旅游觀光
B、旅游度假
C、旅游體驗(yàn)
D、旅游娛樂(lè)
某汽車貨運(yùn)企業(yè)2005年4月份擁有額定噸位5噸但比容不同的廂式貨車4輛，4月份完成的有關(guān)指標(biāo)為：車輛工作率80%，平均車日行程200公里，載重行14400公里，空駛行程4800公里，車輛噸位利用率80%。該月完成的貨物運(yùn)輸任務(wù)中，貨物的平均密度小于廂式貨車的平均比容。該企業(yè)6月份已簽定了1728噸貨物運(yùn)輸合同，其平均運(yùn)距為50公里，合同運(yùn)輸?shù)呢浳锲骄芏扰c廂式貨車的平均比容相當(dāng)。請(qǐng)根據(jù)本案例的條件，回答下列問(wèn)題：
若企業(yè)6月份車輛運(yùn)用效率水平與4月份相同，則該企業(yè)（）
A．不能完成6月份運(yùn)輸任務(wù)
B．能完成6月份運(yùn)輸任務(wù)
C．需新增28800噸公里的運(yùn)輸能力才能完成運(yùn)輸任務(wù)
D．需新加2輛同噸位營(yíng)運(yùn)貨車才能完成運(yùn)輸任務(wù)
某汽車貨運(yùn)企業(yè)2005年4月份擁有額定噸位5噸但比容不同的廂式貨車4輛，4月份完成的有關(guān)指標(biāo)為：車輛工作率80%，平均車日行程200公里，載重行14400公里，空駛行程4800公里，車輛噸位利用率80%。該月完成的貨物運(yùn)輸任務(wù)中，貨物的平均密度小于廂式貨車的平均比容。該企業(yè)6月份已簽定了1728噸貨物運(yùn)輸合同，其平均運(yùn)距為50公里，合同運(yùn)輸?shù)呢浳锲骄芏扰c廂式貨車的平均比容相當(dāng)。請(qǐng)根據(jù)本案例的條件，回答下列問(wèn)題：
該貨運(yùn)企業(yè)2005年4月份車輛噸位利用率較低的最主要原因是（）
A．調(diào)度員調(diào)配了與貨物密度不相匹配的車配的車型承運(yùn)
B．調(diào)度員未高用大噸位的車輛
C．客觀上拉裝貨物密度大于廂式貨車比容
D．車輛平均噸位太大
最新試題
飯店能源管理的基礎(chǔ)是（）。
從增收角度看，要提高旅游微觀經(jīng)濟(jì)效益的首要工作是（）。
景區(qū)智慧化建設(shè)的主體包括（）。
依靠政府、國(guó)外資金、境外旅游需求三方面的力量發(fā)展旅游的發(fā)展模式被稱為（）。
飯店管理合同中，委托代理可能存在的問(wèn)題有（）。
下列選項(xiàng)中，關(guān)于旅行服務(wù)企業(yè)績(jī)效管理的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。
下列選項(xiàng)中，關(guān)于高質(zhì)量旅游的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。
推動(dòng)非遺項(xiàng)目進(jìn)入旅游景區(qū)、休閑街區(qū)、特色旅游村，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)文化的創(chuàng)造性轉(zhuǎn)化和創(chuàng)新性發(fā)展，這屬于文旅產(chǎn)業(yè)融合的（）。
我國(guó)政府鼓勵(lì)一批旅行社朝集團(tuán)化方向發(fā)展，目的是（），培育旅游龍頭企業(yè)。
當(dāng)旅游景區(qū)處于競(jìng)爭(zhēng)不利的地位，或經(jīng)營(yíng)不善時(shí)，為了保存一定的實(shí)力，而不得不采取的戰(zhàn)略類型是（）。