A.排水量
B.艙容
C.挖深
D.裝機(jī)功率
E.船長
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A.良好的航海性能
B.具有自航、自挖、自載和自卸能力
C.在作業(yè)中處于航行狀態(tài)
D.對在航道中的其他船舶影響較小
E.所需錨纜索具、絞車等設(shè)備簡單
A.強(qiáng)風(fēng)及風(fēng)向情況
B.濃霧
C.潮汐
D.施工干擾
E.泥層厚度
A.維護(hù)
B.恢復(fù)
C.新建
D.改建
E.擴(kuò)建
A.維護(hù)
B.恢復(fù)
C.新建
D.改建
E.擴(kuò)建
A.水流加速
B.導(dǎo)流
C.分流
D.擋沙
E.減淤
A.邊界因素
B.河床地形
C.動力因素
D.波浪因素
E.來沙因素
A.單側(cè)
B.雙側(cè)
C.斜坡式
D.接岸
E.不接岸
A.50年
B.10年
C.年際
D.年內(nèi)
E.近3年
A.上游來沙
B.底流輸沙
C.懸移質(zhì)
D.潮流輸沙
E.沿岸輸沙
A.河流近海段
B.河口河流段
C.河口潮流段
D.河口地區(qū)
E.口外海濱段
最新試題
當(dāng)吹填區(qū)水深滿足()的滿載吃水,并具有通航條件時(shí),可采用水下拋填的方法進(jìn)行水下部分填筑。
鏈斗挖泥船的主要挖泥部件有()。
絞吸船分層施工時(shí)上層挖泥宜較厚、最后一層應(yīng)較薄,其目的是()。
抓斗挖泥船分層的厚度由抓斗一次開挖的厚度及()等確定。
衡量耙吸挖泥船技術(shù)性能的主要技術(shù)參數(shù)包括()。
適宜開挖堅(jiān)硬土的絞刀是()。
常用的吹填區(qū)排水口結(jié)構(gòu)形式有()等。
吹填區(qū)排泥管線的布置應(yīng)滿足()的要求,并應(yīng)考慮吹填區(qū)的地形、地貌,幾何形狀對管線布置的影響。
鏈斗挖泥船逆流施工時(shí)其尾錨拋設(shè)可()。
與其他挖泥船相比,耙吸挖泥船在()情況下施工具有明顯的優(yōu)越性。