A.水泥漿的含水量
B.水泥漿的注入量
C.水泥漿的返漿量
D.深層攪拌處理機(jī)貫入速度
E.處理機(jī)著底電流值
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A.灰漿泵數(shù)量
B.灰漿經(jīng)輸漿管到達(dá)攪拌機(jī)噴漿口的時間
C.灰漿泵用電量
D.輸漿管長度
E.灰漿泵輸漿量
A.攪拌土體的均勻性
B.攪拌土體的強(qiáng)度
C.攪拌土體著底標(biāo)準(zhǔn)
D.攪拌土體的結(jié)合性
E.攪拌土體的和易性
A.厚度
B.有機(jī)質(zhì)含量
C.分布范圍
D.密度
E.組成
A.費用低
B.不需專用設(shè)備
C.快速
D.不需專用船舶
E.高強(qiáng)
A.水穩(wěn)定性
B.抗化學(xué)性
C.很高強(qiáng)度
D.整體性
E.一定強(qiáng)度
A.飽和軟黏土
B.砂土
C.素填土
D.淤泥質(zhì)黏土
E.碎石
A.孔隙水壓力基本消散
B.夯坑周圍地面不發(fā)生過大的隆起
C.墩底穿透軟弱土層,且達(dá)到設(shè)計墩長
D.累計夯沉量為設(shè)計墩長的1.5~2.0倍
E.提錘發(fā)生困難
A.要求處理的深度
B.結(jié)構(gòu)類型
C.施工進(jìn)度
D.工程規(guī)模
E.地基的類別
A.硬塑的黏性土
B.砂土
C.高飽和度的粉土
D.低飽和度的粉土與低飽和度的黏性土
E.軟塑-流塑狀的黏性土
A.低飽和度的黏性土
B.淤泥質(zhì)土
C.雜填土
D.低飽和度的粉土
E.高飽和度的粉土
最新試題
強(qiáng)夯置換法用于飽和軟黏土地基,通過強(qiáng)夯將級配良好的()等堅硬粗顆粒材料,夯入其中,成為墩柱狀,形成復(fù)合地基。
深層攪拌法施工中,轉(zhuǎn)速、扭矩、攪拌和引拔、()等都應(yīng)由控制臺加以控制和記錄。
港口航道工程測量建立矩形施工控制網(wǎng)的規(guī)定包括()。
港口與航道工程監(jiān)測網(wǎng)基準(zhǔn)點及變形觀測點的布設(shè)要求中,();當(dāng)基準(zhǔn)點遠(yuǎn)離變形體或不便直接觀測變形觀測點時,可布設(shè)工作基點,其點位應(yīng)穩(wěn)固,便于監(jiān)測;當(dāng)采用視準(zhǔn)線法進(jìn)行水平位移觀測時,視準(zhǔn)線兩端應(yīng)布設(shè)基準(zhǔn)點或工作基點,視準(zhǔn)線上的變形點偏離基準(zhǔn)線的距離不應(yīng)大于20mm,并應(yīng)在視準(zhǔn)線上至少布設(shè)2個檢查點。
GPS測量定位系統(tǒng)在國內(nèi)港口與航道工程項目的應(yīng)用成果有()。
在重力式碼頭工程中,代替?zhèn)鹘y(tǒng)的粒狀反濾材料,可以采用()作為反濾層。
港口與航道工程變形監(jiān)測網(wǎng)布設(shè)前,應(yīng)充分收集測區(qū)已有基礎(chǔ)資料,根據(jù)測區(qū)的地形、地質(zhì)條件,()進(jìn)行全面計劃和設(shè)計。
在長江口深水航道治理工程中,導(dǎo)堤的護(hù)底結(jié)構(gòu)中大量應(yīng)用了土工織物護(hù)底軟體排,主要是應(yīng)用了土工織物的()功能。
港口與航道工程常用土工織物的主要性能指標(biāo)有()。
強(qiáng)夯法的單位夯擊能量,應(yīng)根據(jù)荷載大小和()等綜合考慮,可通過現(xiàn)場試夯確定,一般情況下對砂性土取1000~5000kN·m/m2,黏性土可取1500~6000kN·m/m2。