A.將水泥粉高壓壓噴于軟土中
B.靠水泥粉與水作用形成水泥柱
C.靠水泥漿與土之間的物理化學(xué)作用
D.靠壓入水泥漿排擠開軟土淤泥
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A.75%
B.80%
C.85%
D.90%
A.>80%
B.>75%
C.>90%
D.>85%
A.24h
B.12h
C.6h
D.36h
A.5%~7%
B.12%~20%
C.7%~10%
D.10%~11%
A.供水情況
B.排水情況
C.地下水情況
D.抽水情況
A.有流動地下水的密實(shí)砂土
B.有流動地下水的飽和松散砂土
C.無流動地下水的密實(shí)砂土
D.無流動地下水的飽和松散砂土
A.主體
B.基礎(chǔ)
C.后方回填
D.護(hù)坡
A.化學(xué)穩(wěn)定性
B.物理穩(wěn)定性
C.水穩(wěn)定性
D.耐腐蝕性
A.50~100kPa
B.100~200kPa
C.200~250kPa
D.250~300kPa
A.10~25
B.40~60
C.25~40
D.70
最新試題
深層攪拌法大型工程設(shè)計(jì)前應(yīng)先進(jìn)行室內(nèi)配合比試驗(yàn),并應(yīng)選在正式工程附近,地質(zhì)條件相近的地點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場試驗(yàn)工程,檢驗(yàn)(),以及攪拌設(shè)備系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性。
港口與航道工程沉降、位移觀測使用的監(jiān)控網(wǎng)宜采用獨(dú)立坐標(biāo)和假定高程系統(tǒng)。每次應(yīng)固定觀測人員和儀器設(shè)備,采用(),在規(guī)定的環(huán)境條件下進(jìn)行觀測。
水泥深層攪拌法適用于處理()地基。
港口航道工程測量施工中,施工高程控制的規(guī)定包括()。
港口與航道工程監(jiān)測網(wǎng)基準(zhǔn)點(diǎn)及變形觀測點(diǎn)的布設(shè)要求中,();當(dāng)基準(zhǔn)點(diǎn)遠(yuǎn)離變形體或不便直接觀測變形觀測點(diǎn)時(shí),可布設(shè)工作基點(diǎn),其點(diǎn)位應(yīng)穩(wěn)固,便于監(jiān)測;當(dāng)采用視準(zhǔn)線法進(jìn)行水平位移觀測時(shí),視準(zhǔn)線兩端應(yīng)布設(shè)基準(zhǔn)點(diǎn)或工作基點(diǎn),視準(zhǔn)線上的變形點(diǎn)偏離基準(zhǔn)線的距離不應(yīng)大于20mm,并應(yīng)在視準(zhǔn)線上至少布設(shè)2個(gè)檢查點(diǎn)。
深層攪拌法在確定加固方案前,應(yīng)查明加固區(qū)內(nèi)詳盡的巖土工程資料,包括各土層的()和地下水情況,如為海洋環(huán)境,還應(yīng)進(jìn)行水質(zhì)調(diào)查和障礙物、水深、氣象和海況調(diào)查。
水下深層水泥攪拌法(簡稱CDM工法)加固軟土地基具有()、無公害等優(yōu)點(diǎn),已在我國數(shù)項(xiàng)大型碼頭工程中得到應(yīng)用。
港口航道工程測量施工基線的設(shè)置規(guī)定包括()。
強(qiáng)夯法的單位夯擊能量,應(yīng)根據(jù)荷載大小和()等綜合考慮,可通過現(xiàn)場試夯確定,一般情況下對砂性土取1000~5000kN·m/m2,黏性土可取1500~6000kN·m/m2。
深層攪拌法施工前應(yīng)確定()和起吊設(shè)備提升速度等施工參數(shù),并根據(jù)設(shè)計(jì)要求通過工藝性成樁試驗(yàn)確定施工工藝。