背景材料:
某高速公路路基工程,路線全長12km,包含土方填筑1342549m3,沿線地表為高、低液限黏土及低液限黏土夾粉細(xì)砂層。根據(jù)總體施工計(jì)劃,有效利用施工期為300d。某施工企業(yè)承擔(dān)了該項(xiàng)工程,其企業(yè)設(shè)備管理統(tǒng)計(jì),機(jī)械利用率為90%,其擁有的部分碾壓設(shè)備及其生產(chǎn)率如下表:
(1)該企業(yè)哪些碾壓設(shè)備適于該項(xiàng)目?
(2)以使用光輪壓路機(jī)(18~21t)為例,計(jì)算完成該工程需要配置的碾壓設(shè)備臺(tái)班。
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采取爆破方法時(shí),爆破()min 后才能進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),并按規(guī)定檢查和處理盲炮,檢查處理危石。
在混凝土拌合站設(shè)置要求中,針對(duì)拌合設(shè)備的要求,正確的有()。
關(guān)于勞動(dòng)力不均衡系數(shù)的說法,正確的有()。
公路施工項(xiàng)目成本控制的方法很多,根據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理部制定的目標(biāo)成本控制成本支出,可采用的方法有()。
公路工程預(yù)付款有()。
便道建設(shè)時(shí),單車道路基寬度不小于()m。
從項(xiàng)目管理的角度出發(fā),標(biāo)后預(yù)算的總費(fèi)用可以劃分為()。
關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施的說法,錯(cuò)誤的是()。
路基施工期間,有塊辦理過征地手續(xù)的農(nóng)田因補(bǔ)償問題發(fā)生糾紛,導(dǎo)致施工無法進(jìn)行,為此延誤工期20d,施工單位提出工期和費(fèi)用索賠。關(guān)于施工單位索賠的說法,正確的是()。
下列關(guān)于翻模法施工風(fēng)險(xiǎn)防控措施的說法,錯(cuò)誤的是()。