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判斷題進站和出站信號機的人工限時解鎖時間為3分鐘。

1.判斷題未設接近區(qū)段的調車進路，在信號開放后，再取消進路，信號應關閉，但進路應處于鎖閉狀態(tài)。

2.判斷題隨時關閉信號試驗：開放信號，模擬列車接近，同時按壓總人解和進路上一個區(qū)段故障解按扭，信號應關閉，但進路不能解鎖。

3.判斷題信號開放后鎖閉道岔試驗：信號開放后逐組單操與該進路有關道岔，應不能操動。

4.判斷題帶動道岔試驗：單操該道岔至相反位置并單獨鎖閉，再辦理進路，信號不能開放。

5.判斷題帶動道岔試驗：信號開放后，切斷該道岔表示應關閉信號。

6.判斷題區(qū)段占用不能開放信號試驗，先開放信號，再人工模擬占用區(qū)段，信號應關閉。

7.判斷題區(qū)段占用不能開放信號試驗，先人工模擬占用區(qū)段，再辦理進路，此時進路不應鎖閉，信號不能開放。

8.判斷題道岔位置不對不能開放信號試驗時，可將進路內所有道岔全部單操至相反位置并單獨鎖閉后再辦理進路檢查。

9.判斷題正常開放信號試驗，只需檢查控制臺信號顯示正確。

10.判斷題信號聯(lián)鎖關系試驗是核對信號聯(lián)鎖關系是否正確的重要手段。