多項(xiàng)選擇題制動(dòng)器發(fā)卡，在其工作時(shí)，出現(xiàn)嚴(yán)重的不均勻制動(dòng)，可能由（）等原因引起。

A.卡鉗安裝松動(dòng)；
B.輪胎壓力不正常；
C.前端有磨損了的零件、折斷的彈簧，或偏離定位；
D.計(jì)量閥或比例閥有故障。


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1.多項(xiàng)選擇題制動(dòng)踏板的行程過(guò)大，踏板踩到底時(shí)，距底板不足25~50mm，可能由（）等原因引起。

A.急轉(zhuǎn)彎或路面粗糙情況下，活塞被沖擊回卡鉗孔中；
B.液壓系統(tǒng)中有空氣；
C.助力制動(dòng)器推桿調(diào)整不對(duì)；
D.制動(dòng)盤(pán)擺差過(guò)大。

2.多項(xiàng)選擇題踩制動(dòng)踏板費(fèi)力，停車(chē)所需的制動(dòng)踏板壓力過(guò)大，可能的原因有（）。

A.摩擦塊磨損，小于最小厚度；
B.主缸或助力制動(dòng)器工作不正常；
C.蹄片上有黃油、機(jī)油或制動(dòng)液；
D.卡鉗活塞卡住。

3.多項(xiàng)選擇題制動(dòng)時(shí)，踩踏板感覺(jué)松軟，像彈簧或海綿似的。有可能是由（）引起。

A.制動(dòng)液沸點(diǎn)低；
B.軟管單薄，在壓力下膨脹；
C.液壓系統(tǒng)中有空氣；
D.制動(dòng)蹄片過(guò)薄。

4.多項(xiàng)選擇題下列（）現(xiàn)象可以引起制動(dòng)踏板脈動(dòng)。

A.制動(dòng)盤(pán)軸向擺差大；
B.蹄片質(zhì)次，摩擦力過(guò)大；
C.制動(dòng)盤(pán)厚度變化過(guò)大；
D.轉(zhuǎn)向/懸掛軸承零件松動(dòng)。

5.多項(xiàng)選擇題ABS制動(dòng)系統(tǒng)可用的制動(dòng)液型號(hào)有（）

A.DOT2
B.DOT3
C.DOT4
D.DOT5

6.多項(xiàng)選擇題變速器/傳動(dòng)軸駐車(chē)制動(dòng)器有（）等形式。

A.帶式；
B.外緊式；
C.內(nèi)脹蹄式；
D.內(nèi)緊式。

7.多項(xiàng)選擇題駐車(chē)制動(dòng)器的基本形式有（）。

A.后鼓式駐車(chē)制動(dòng)器；
B.后盤(pán)式駐車(chē)制動(dòng)器；
C.變速器/傳動(dòng)軸駐車(chē)制動(dòng)器；
D.變速器鎖止裝置。

8.多項(xiàng)選擇題防抱死制動(dòng)系統(tǒng)按結(jié)構(gòu)可分為（）等。

A.單通道
B.雙通道
C.整體式
D.分置式

9.多項(xiàng)選擇題鼓式制動(dòng)器的自動(dòng)調(diào)節(jié)器有（）等形式。

A.雙向助力式；
B.領(lǐng)從蹄式；
C.浮動(dòng)式；
D.滑動(dòng)式。