單項選擇題在調(diào)整后輪驅(qū)動汽車的前輪軸承時，甲說，將調(diào)整螺母擰緊到輪胎不晃動為止；乙說，將調(diào)整螺母擰緊到適當(dāng)?shù)牧貫橹?，然后再稍稍擰緊些，直到螺母鎖緊的溝漕與開口銷孔正好對齊。誰正確（）

A.只有甲正確；
B.只有乙正確；
C.兩人均正確；
D.兩人均不正確。


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項選擇題在下列四項中除哪一項外，其余都是在制動主缸放氣之后，對各制動器放氣的正確方法（）

A.必須先對制動管路最長的制動器放氣；
B.正確的放氣順序取決于制動系統(tǒng)管路采用哪種布置方式；
C.所有類型的制動管路必須先從左后輪開始放氣；
D.必須把一個制動器上的所有氣體放盡，才能給下一個制動器放氣。

2.單項選擇題制動時，制動踏板的行程過大，下列哪項可能是其中的原因（）

A.制動輪缸的活塞被卡??；
B.制動蹄與制動鼓間的間隙過大；
C.制動蹄片磨損量過大；
D.駐車制動器調(diào)整有誤。

3.單項選擇題用平穩(wěn)的力踩制動踏板時，制動踏板只是緩慢的移向地板，沒有制動液泄漏的跡象。問下列四項中哪項最有可能是該故障的原因（）

A.溢流閥工作不正常；
B.主皮碗過量磨損；
C.副皮碗過量磨損；
D.活塞彈簧變軟。

5.單項選擇題維修損壞的制動管路時，以下方法哪種正確（）

A.用一段管路和壓緊接頭更換損壞的部分；
B.用彎管機(jī)將新管彎成正確形狀，再用新管更換整根損壞的管；
C.將管損壞的部分切下，再在管道的兩端安裝上接頭，然后在安裝上適當(dāng)尺寸的軟管；
D.將損壞的部分切下，再在管道的兩端安裝上接頭，然后再安裝上適合尺寸的制動軟管。

6.單項選擇題制動液壓系統(tǒng)進(jìn)行必需的修理后，以下哪種情況不要求對制動液壓系統(tǒng)進(jìn)行沖洗（）

A.制動液含有水分；
B.系統(tǒng)內(nèi)滲有空氣；
C.制動液內(nèi)有細(xì)小臟微粒；
D.制動液用錯型號。

7.單項選擇題制動器緩慢拖滯轉(zhuǎn)動的原因可能是下列哪一項（）

A.系統(tǒng)內(nèi)空氣過量；
B.制動輪缸或制動鉗活塞被卡住；
C.制動踏板回位彈簧拉力過大；
D.制動蹄片磨損量過大。

8.單項選擇題下列步驟除了哪一項外，其余都是常用的雙制動主缸維修的步驟（）

A.為拆下主活塞總成，將副活塞限位螺栓擰下；
B.用脫脂溶劑清洗制動主缸；
C.用研磨法將缸內(nèi)的銹全部除掉；
D.更換所有的皮碗和密封

9.單項選擇題下列幾種形式的制動傳動機(jī)構(gòu)當(dāng)中，（）僅用在手制動上。

A.機(jī)械式；
B.液壓式；
C.氣動式；
D.以上均不是