A.用一段管路和壓緊接頭更換損壞的部分;
B.用彎管機將新管彎成正確形狀,再用新管更換整根損壞的管;
C.將管損壞的部分切下,再在管道的兩端安裝上接頭,然后在安裝上適當尺寸的軟管;
D.將損壞的部分切下,再在管道的兩端安裝上接頭,然后再安裝上適合尺寸的制動軟管。
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A.制動液含有水分;
B.系統(tǒng)內(nèi)滲有空氣;
C.制動液內(nèi)有細小臟微粒;
D.制動液用錯型號。
A.系統(tǒng)內(nèi)空氣過量;
B.制動輪缸或制動鉗活塞被卡??;
C.制動踏板回位彈簧拉力過大;
D.制動蹄片磨損量過大。
A.為拆下主活塞總成,將副活塞限位螺栓擰下;
B.用脫脂溶劑清洗制動主缸;
C.用研磨法將缸內(nèi)的銹全部除掉;
D.更換所有的皮碗和密封
A.機械式;
B.液壓式;
C.氣動式;
D.以上均不是
最新試題
點火系統(tǒng)類型可以分為()。
發(fā)動機機械部分出現(xiàn)故障一定會造成發(fā)動機無法起動。
點火系統(tǒng)的功用是在氣缸內(nèi)適時、準確、可靠的產(chǎn)生電火花,以點燃可燃混合氣,使汽油發(fā)動機實現(xiàn)做功。
免維護蓄電池與傳統(tǒng)蓄電池相比較(),可在較長時間()存放。
起動機上的單向離合器在發(fā)動機()時切斷轉(zhuǎn)矩。
在高壓試火期間,可以一直起動發(fā)動機。
進氣系統(tǒng)管路檢查不包括下列哪項?()
發(fā)動機動力不足時,原因可能是:點火系統(tǒng)故障,供給系統(tǒng)故障,控制部分故障,機械部分故障。
點火系統(tǒng)主要有點火線圈、點火模塊、火花塞等組成。
起動機中電磁開關(guān)的30端子與()連接。