A.保持車輪牢固定位
B.允許左右轉(zhuǎn)向
C.吸收大部分傳矩
D.提供良好的行使平順性和穩(wěn)定性
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A.傾斜桿
B.穩(wěn)定桿
C.交叉桿
D.螺旋彈簧
A.防止汽車左右擺動;
B.提供減振器的減振作用;
C.它用來定位彈簧和固定懸架的位置;
D.減緩左右振動的差異
A.固定氣壓空氣減振
B.廢氣加壓空氣減振
C.手動充氣空氣減振
D.自動或電子載荷調(diào)平空氣減振
A.延長使用壽命
B.改善垂直穩(wěn)定性
C.緩沖加速是的扭矩
D.緩沖制動是的扭矩
A.減振器的作用是減振或控制汽車的運動;
B.減振器必須成對更換;
C.常規(guī)減振器是速度傳感的液壓減振裝置;
D.減振器的運動速度越快其阻力越大。
A.四輪轉(zhuǎn)向汽車的懸架系統(tǒng)中
B.微機控制的懸架系統(tǒng)中
C.獨立懸架汽車的懸架系統(tǒng)中
D.高檔汽車的懸架系統(tǒng)中
A.扭力桿從前到后安裝
B.扭力桿從上倒下安裝
C.扭力桿交叉安裝
D.扭力桿橫跨底盤安裝
A.紫銅
B.鋼
C.合成纖維復(fù)合材料
D.合金銅
A.直性彈簧
B.柔性彈簧
C.線性剛度彈簧
D.變剛度彈簧
A.碳鋼
B.碳硼鋼
C.鋼
D.合金鋼
最新試題
當打氣泵溫度出超過(135)°時,會關(guān)閉向儲氣罐供氣,當溫度達到(105)°時重新開啟工作。
空氣懸掛系統(tǒng)是一種四角式系統(tǒng),由底盤控制模塊進行電子控制,CHCM接受來自2個高度傳感器的輸入信號。
19款L494空氣懸掛模塊位于何處?()
后空氣懸架閥塊控制以下部件:()
勒世減震器使用的是()生產(chǎn)減震液壓油,強強聯(lián)手。
每個電磁閥都由底盤控制模塊(CHCM)單獨控制。電磁閥具有以下電阻值:前角閥()歐姆;前后交叉連接閥3歐姆;后角閥和后儲氣罐閥3.6歐姆。
()的車橋?qū)⒆蟆⒂逸喎殖蓛啥?,左、右兩邊的車輪用螺旋彈簧、減振器和導(dǎo)向機構(gòu)各自獨立地安裝在車架(或車身)下面,當任一邊車輪發(fā)生跳動時,而其它車輪不受波及或影響較少。
非獨立懸掛也叫(),是由兩個車輪共用一個車橋或橋梁支撐。
通過對減振器()的調(diào)整,防止汽車急速起步或急加速時"后蹲"。
由于人們對車子乘坐舒適性及操縱安定性的要求愈來愈高,()已漸漸被淘汰。