單項選擇題道路基層是路面結(jié)構(gòu)中的(.)。

A.穩(wěn)定層
B.承重層
C.防水層
D.A+B+C


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1.單項選擇題道路面層、基層的結(jié)構(gòu)類型及厚度應(yīng)與()相適應(yīng)。

A.環(huán)境條件
B.材料
C.變形要求
D.交通量

3.單項選擇題黏聚力和內(nèi)摩擦角均較高的瀝青混合料結(jié)構(gòu)是()。

A.骨架一空隙結(jié)構(gòu)
B.骨架一密實結(jié)構(gòu)
C.懸浮一密實結(jié)構(gòu)
D.懸浮一空隙結(jié)構(gòu)

4.單項選擇題瀝青混合料結(jié)構(gòu)組成中,骨架一空隙結(jié)構(gòu)的特點是()。

A.黏聚力較高,內(nèi)摩擦角較小
B.黏聚力較高,內(nèi)摩擦角較大
C.黏聚力較低,內(nèi)摩擦角較大
D.黏聚力較低,內(nèi)摩擦角較小

5.單項選擇題瀝青混合料結(jié)構(gòu)組成中,懸浮一密實結(jié)構(gòu)的特點是()。

A.黏聚力較高,內(nèi)摩擦角較小,高溫穩(wěn)定性較差
B.黏聚力較高,內(nèi)摩擦角較大,高溫穩(wěn)定性較差
C.黏聚力較低,內(nèi)摩擦角較小,高溫穩(wěn)定性較好
D.黏聚力較低,內(nèi)摩擦角較大,高溫穩(wěn)定性較好

6.單項選擇題瀝青混合料按材料組成及結(jié)構(gòu)劃分可分為(’)與間斷級配混合料。

A.連續(xù)級配
B.半開級配
C.開級配
D.密級配

9.單項選擇題水泥混凝土路面工程中,應(yīng)根據(jù)道路交通等級和路基抗沖刷能力來選擇基層材料,以下說法錯誤的是()。

A.特重交通宜選用碾壓混凝土或瀝青混凝土
B.重交通道路宜選用水泥穩(wěn)定粒料
C.中等交通道路宜選擇瀝青穩(wěn)定碎石
D.輕交通道路宜選擇石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級配粒料

10.單項選擇題在溫度和濕度狀況不良的城鎮(zhèn)道路上,應(yīng)設(shè)置墊層,以改善路面結(jié)構(gòu)的使用性能。以下關(guān)于墊層說法錯誤的是()。

A.防凍墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料
B.排水墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料
C.半剛性墊層宜采用用砂、砂礫等顆粒材料
D.半剛性墊層宜采用無機(jī)結(jié)合料

最新試題

由于行車載荷和自然因素對路面的影響隨深度的增加而逐漸減弱,故對道路各結(jié)構(gòu)層材料的回彈模量要求應(yīng)自上而下()。

題型:單項選擇題

《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》CJJ37-2012規(guī)定:以道路在城市路網(wǎng)中的地位、交通功能為基礎(chǔ),同時也考慮對沿線的服務(wù)功能,將城鎮(zhèn)道路分為()個等級。

題型:單項選擇題

基層材料應(yīng)根據(jù)道路交通等級和路基()來選擇。

題型:單項選擇題

如果水泥的體積安定性不良,則該水泥必須作為廢品處理,不得用于任何工程中。

題型:判斷題

基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層,應(yīng)控制或減少路基不均勻凍脹或沉降變形對面層產(chǎn)生的不利影響,同時應(yīng)有足夠的()。

題型:單項選擇題

高等級瀝青路面層一般由()構(gòu)成。

題型:多項選擇題

路面必須滿足設(shè)計年限的使用需要,具有足夠()破壞和塑性變形的能力。

題型:單項選擇題

城鎮(zhèn)道路的劃分以道路在城市道路網(wǎng)中的地位、交通功能為基礎(chǔ),同時也考慮對沿線的服務(wù)功能,以下說法正確的是()。

題型:多項選擇題

通過()試驗,可以確定水泥的強(qiáng)度等級。

題型:填空題

什么是水泥混凝土?為什么能夠在高等級路面和橋梁工程中得到廣泛應(yīng)用?

題型:問答題