單項選擇題上行的機動船駛近彎曲航段、不能會船的狹窄航段,遇有下行船時,下列哪種說法正確?()。

A.必須在該航段的下方等候下行船駛過。
B.必要時在該航段的下方等候下行船駛過。
C.盡可能在該航段的下方等候下行船駛過。
D.下行船避讓上行船。


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4.單項選擇題在感潮河段界限以上水域,順航道行駛的吊拖船隊上駛,與下行顯示桅燈、舷燈、尾燈的機動單船構(gòu)成對駛相遇時,則()。

A.單船應(yīng)當避讓船隊
B.吊拖船隊避讓單船
C.互從左舷會過
D.互從右舷會過

5.單項選擇題在感潮河段界限以外水域,兩機動船對駛相遇時,除另有規(guī)定外,不論是漲潮還是落潮,則()。

A.逆流船避讓順流船
B.上行船避讓下行船
C.互以左舷會船
D.互為讓路船

6.單項選擇題兩機動船對駛相遇,不包括()。

A.對遇或接近對遇
B.互從左舷或右舷相遇
C.在彎曲航道相遇
D.橫越船相遇

8.單項選擇題兩機動船相遇,雙方避讓意圖經(jīng)統(tǒng)一后,避讓行動()。

A.聲號/不得改變
B.聲號/可以改變
C.無線電話/不得改變
D.無線電話/可以改變

10.單項選擇題保證船舶安全航行的首要做法是()。

A.保持正規(guī)的瞭望
C.判明碰撞危險
B.應(yīng)用安全航速
D.采取避碰行動

最新試題

關(guān)于《國際海上避碰規(guī)則》適用的水域,下列說法錯誤的是()

題型:單項選擇題

船舶應(yīng)當保持正規(guī)瞭望,以便對當時的局面作出充分的估計,包括()①對當時水域環(huán)境的估計②對當時能見度的估計③對當時船舶通航密度的估計④對本船操縱性能的估計

題型:單項選擇題

下列哪些情況下可以使用規(guī)則規(guī)定以外的聲響和燈光信號?()①需要引起他船注意時②一從事捕魚的船舶看到他船駛近自己的網(wǎng)具③發(fā)現(xiàn)礙航物④本船正在進行舷外作業(yè)

題型:單項選擇題

關(guān)于露號的鳴放,下列說法正確的是()①在能見度不良的水域附近看見他船時應(yīng)停止鳴放②在能見度良好時的水域如看不見他船也應(yīng)鳴放③在能見度不良的水域或其附近航行、錨泊、擱淺均應(yīng)鳴放

題型:單項選擇題

使用自動舵航行時,值班駕駛員應(yīng)()①考慮及時使舵工就位并改為手操舵的必要性②親自或監(jiān)督進行轉(zhuǎn)換手動操舵或自動操舵③將瞭望的責(zé)任交給舵工④通過調(diào)整自動舵設(shè)定航向進行轉(zhuǎn)向

題型:單項選擇題

在因為障礙遮蔽而無法看到對面是否存在他船的彎道航行,在聽到對面?zhèn)鱽硪婚L聲聲號后,下列說法不正確的是()①來船可能是機動船在航對水移動②來船一定是機動船在航對水移動③來船不可能是操縱能力受到限制的船舶④來船可能是從事引航任務(wù)的船舶

題型:單項選擇題

關(guān)于禁錨區(qū)的說法正確的是()①禁錨區(qū)不是船舶定線制種類②禁錨區(qū)是由一個規(guī)定界限的區(qū)域構(gòu)成的一種定線措施③該區(qū)域內(nèi)船舶錨泊是危險的或可能對海洋環(huán)境造成無法接受的損害④所有船舶或某些特定類型應(yīng)避免災(zāi)禁錨區(qū)內(nèi)錨泊

題型:單項選擇題

白天航甲船按規(guī)定顯示一個圓柱體號型,看到前方來船乙顯示一個菱形體號型,兩船航向相反并構(gòu)成碰撞危險,下列說法正確的是()①乙船不應(yīng)妨礙甲船②甲船應(yīng)給乙船讓路③乙船應(yīng)給甲船讓路

題型:單項選擇題

在能見度不良的水域中航行,下列做法正確是()①打開駕駛臺門窗,保持守聽霧號②使用VHF16頻道在通話間隙用中英文交替簡要發(fā)布霧航警報③將本班其他人員安排至船的前部以利于及早發(fā)現(xiàn)來船④在船長未上駕駛臺前不應(yīng)改變原來航速

題型:單項選擇題

在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時,采取()的措施是危險的。

題型:單項選擇題