A.告知
B.陳述
C.保證
D.擔(dān)保
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A.承諾告知
B.責(zé)任告知
C.詢問告知
D.確認(rèn)告知
A.EXW
B.DAF
C.FOB
D.FAS
A.5萬元
B.10萬元
C.15萬元
D.20萬元
A.10%
B.5%
C.20%
D.15%
A.是一種可以保險(xiǎn)的利益
B.是投保人或被保險(xiǎn)人對保險(xiǎn)標(biāo)的所具有的合法的經(jīng)濟(jì)利益
C.可保利益就是保險(xiǎn)的對象
D.有關(guān)的法律規(guī)定最早出現(xiàn)于1746年的英國《海上保險(xiǎn)法》
A.投保人因沒有正確估價(jià)保險(xiǎn)標(biāo)的的價(jià)值而發(fā)生的
B.是投保人正確估價(jià)保險(xiǎn)標(biāo)的的價(jià)值而發(fā)生的
C.在訂立保險(xiǎn)合同以后,因保險(xiǎn)標(biāo)的的市場價(jià)格上漲而發(fā)生的
D.投保人想節(jié)省保險(xiǎn)費(fèi),或認(rèn)為自己有能力承擔(dān)部分損失而自愿承擔(dān)一部分風(fēng)險(xiǎn)
A.足額保險(xiǎn)
B.不足額保險(xiǎn)
C.定值保險(xiǎn)
D.超額保險(xiǎn)
A.防止變保險(xiǎn)合同為賭博性合同
B.防止被保險(xiǎn)人的道德風(fēng)險(xiǎn)
C.可以限制保險(xiǎn)補(bǔ)償?shù)某潭?br />
D.防止被保險(xiǎn)人在發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)得到超額的補(bǔ)償
A.前因后果均為保單除外風(fēng)險(xiǎn)
B.前因不屬承保風(fēng)險(xiǎn),后因?qū)俪斜oL(fēng)險(xiǎn)
C.前因后果都是保單承保風(fēng)險(xiǎn)
D.前因?qū)俪斜oL(fēng)險(xiǎn),后因不屬承保風(fēng)險(xiǎn)
A.近因原則
B.可保利益原則
C.補(bǔ)償原則
D.最大誠信原則
最新試題
陸運(yùn)貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)別主要有()。
國際鐵路聯(lián)運(yùn)月度要車計(jì)劃采用的方法是()
航空運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭險(xiǎn)的責(zé)任范圍為()。
運(yùn)輸業(yè)是一個(gè)獨(dú)立的、特殊的物質(zhì)生產(chǎn)部門,表現(xiàn)在()
協(xié)會(huì)海運(yùn)貨物罷工險(xiǎn)的保險(xiǎn)期間采取什么原則()
運(yùn)輸保險(xiǎn)的作用有()
現(xiàn)行航空協(xié)會(huì)貨物條款包括()。
()是鐵路負(fù)責(zé)運(yùn)送貨物的開始,表示鐵路開始對貨物承擔(dān)運(yùn)送義務(wù),并負(fù)運(yùn)送上的一切責(zé)任。
與陸運(yùn)險(xiǎn)的承保范圍相似的海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)種是()。
在商品經(jīng)濟(jì)條件下,對災(zāi)害的補(bǔ)償方式有兩種,其中建立資金后備進(jìn)行補(bǔ)償是()