A.航空主運(yùn)單
B.航空分運(yùn)單
C.提單
D.承運(yùn)合同
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.國際民用航空組織
B.國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)
C.國際貨物發(fā)運(yùn)人協(xié)會(huì)
D.國際商用航空組織
A.班機(jī)運(yùn)輸
B.包機(jī)運(yùn)輸
C.航空郵寄
D.航空快遞
A.2公斤
B.2.5公斤
C.3.5公斤
D.4公斤
A.普通貨物運(yùn)價(jià)
B.等級貨物運(yùn)價(jià)
C.特種貨物運(yùn)價(jià)
D.比例貨物運(yùn)價(jià)
A.國際貨物發(fā)運(yùn)人協(xié)會(huì)
B.國際民用航空組織
C.國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)
D.國際貨協(xié)
A.前者是貨物收據(jù),后者不是
B.后者是貨物收據(jù),前者不是
C.前者是物權(quán)憑證,后者不是
D.后者是物權(quán)憑證,前者不是
A.班機(jī)運(yùn)輸
B.包機(jī)運(yùn)輸
C.集中托運(yùn)
D.聯(lián)合運(yùn)輸
A.等級運(yùn)價(jià)減價(jià)
B.起碼運(yùn)費(fèi)
C.45千克以下的普通貨物運(yùn)價(jià)
D.45千克以上的普通貨物運(yùn)價(jià)
A.14天
B.7天
C.12天
D.5天
A.125000法郎
B.200000法郎
C.250000法郎
D.30000法郎
最新試題
協(xié)會(huì)海運(yùn)貨物罷工險(xiǎn)的保險(xiǎn)期間采取什么原則()
各種不同的航空運(yùn)價(jià)和費(fèi)用都具有哪些共同點(diǎn)()
科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步推動(dòng)了運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,新式運(yùn)輸業(yè)正在向()
為補(bǔ)償由于災(zāi)害事故所致?lián)p失而建立的后備基金形式有()
處理理賠和索賠的主要依據(jù)是()
航空運(yùn)單的性質(zhì)和作用主要有()
運(yùn)輸業(yè)是一個(gè)獨(dú)立的、特殊的物質(zhì)生產(chǎn)部門,表現(xiàn)在()
陸運(yùn)貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)別主要有()。
按照國際上的一般做法,出口信用保險(xiǎn)承擔(dān)()
郵包戰(zhàn)爭險(xiǎn)的責(zé)任范圍包括()。