單項(xiàng)選擇題（）式變速器具有若干個(gè)數(shù)值一定的傳動(dòng)比，傳動(dòng)比的變化呈階梯式或跳躍式。

A、有級(jí)
B、無(wú)級(jí)
C、自動(dòng)操縱
D、綜合


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1.單項(xiàng)選擇題多缸發(fā)動(dòng)機(jī)為使各缸工作溫度均勻。分水管上的孔（）。

A、前大后小
B、前小后大
C、兩邊大中間小
D、一樣大

2.單項(xiàng)選擇題車輪前束是為了調(diào)整下列哪一項(xiàng)所帶來(lái)的不良后果而設(shè)置的（）

A.主銷后傾角
B.主銷內(nèi)傾角
C.車輪外傾角
D.車輪內(nèi)傾角

3.單項(xiàng)選擇題三軸式變速器主要用于下列哪種布置形式（）

A.發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)
B.發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)
C.發(fā)動(dòng)機(jī)后置后輪驅(qū)動(dòng)
D.發(fā)動(dòng)機(jī)中置后輪驅(qū)動(dòng)

4.單項(xiàng)選擇題下列不是起動(dòng)系中預(yù)熱裝置的是（）

A.電熱塞
B.電樞
C.進(jìn)氣加熱器
D.火焰預(yù)熱器

5.單項(xiàng)選擇題電控發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行空燃比反饋修正是以下列哪個(gè)傳感器的信號(hào)為依據(jù)（）

A.節(jié)氣門位置傳感器
B.空氣流量傳感器
C.氧傳感器
D.爆震傳感器

6.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)中應(yīng)該采用壓力潤(rùn)滑的部位是（）

A.主軸承
B.氣缸壁
C.凸輪
D.分電器軸

7.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)中混合氣燃燒的大部分熱量在下列哪個(gè)過(guò)程中釋放出來(lái)（）

A.備燃期
B.速燃期
C.緩燃期
D.后燃期

8.單項(xiàng)選擇題電噴發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)中的燃油壓力調(diào)節(jié)器的作用是（）

A.保持油泵泵出的油壓恒定
B.保持油路中的油壓與進(jìn)氣管壓力之差恒定
C.保持進(jìn)油管內(nèi)油壓恒定
D.保持燃油導(dǎo)軌中的油壓恒定

10.單項(xiàng)選擇題液力變矩器中與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪相連的元件為（）

A.導(dǎo)輪
B.渦輪
C.從動(dòng)軸
D.泵輪

最新試題

一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)所有氣缸的（）之和稱為該發(fā)動(dòng)機(jī)排量。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車的主要尺寸參數(shù)包括（）、輪距、總長(zhǎng)、總寬、總高、前懸、后懸等。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

柴油的使用性能指標(biāo)有哪些？各代表什么意思？柴油牌號(hào)制定依據(jù)是什么？選擇柴油牌號(hào)的依據(jù)是什么？

題型：?jiǎn)柎痤}

以1-3-4-2為做功順序的直列四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)1缸在進(jìn)氣時(shí)，4缸在（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車接近角越大，越不易發(fā)生汽車前端觸及地面的情況，通過(guò)性越好。

題型：判斷題

一個(gè)活塞在一個(gè)行程中所掃過(guò)的容積稱為氣缸總?cè)莘e。

題型：判斷題

柴油機(jī)燃燒室主要有哪幾種類型？各自有何優(yōu)缺點(diǎn)？

題型：?jiǎn)柎痤}

汽車通常由（）、底盤、電氣設(shè)備和車身四大部分組成？

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

潤(rùn)滑系的功用是什么？旁通閥、限壓閥各有何作用？有哪些潤(rùn)滑方式？各零部件采用什么方式進(jìn)行潤(rùn)滑？ 

題型：?jiǎn)柎痤}

點(diǎn)火提前角過(guò)大，會(huì)使最高燃燒壓力出現(xiàn)在壓縮行程的上止點(diǎn)以前，不易爆燃。

題型：判斷題