判斷題某施工項目部承擔(dān)排水應(yīng)急管道工程,管道采用鋼筋混凝土承插口管,明挖施工,原狀土基礎(chǔ)。鑒于現(xiàn)場不能存管,每天由運輸車向溝槽運送管,現(xiàn)場采用輪胎式起重機吊管入槽安裝。原狀土地基可不鋪設(shè)砂墊層。
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1.單項選擇題某施工項目部承擔(dān)排水管道工程,管道采用鋼筋混凝土承插口管,明挖施工,砂石基礎(chǔ)。機械向溝槽運送管節(jié),人工用倒鏈接口安裝。溝埋管道施工基本流程是()
A.溝槽開挖—砂石基施工—驗槽—下管、排管—管道連接
B.溝槽開挖—驗槽—下管、排管—砂石基施工—管道連接
C.溝槽開挖—驗槽—砂石基施工—管道連接—下管、排管
D.溝槽開挖—驗槽—砂石基施工—下管、排管—管道連接
2.單項選擇題某施工項目部承擔(dān)排水管道工程,管道采用鋼筋混凝土承插口管,明挖施工,砂石基礎(chǔ)。機械向溝槽運送管節(jié),人工用倒鏈接口安裝。不屬于管道開槽施工有點的是()
A.施工質(zhì)量好
B.施工速度較快
C.工程造價較低
D.地面有開挖條件
4.單項選擇題某施工項目部承建輕軌高架橋工程,9跨單箱梁,箱梁和蓋梁采用預(yù)應(yīng)力混凝土。基礎(chǔ)為混凝土灌注樁和承臺,承臺基坑平均深度4.2米,施工范圍土質(zhì)穩(wěn)定性較差。施工項目部編制專項施工方案。預(yù)制蓋梁的接頭混凝土達到設(shè)計強度的()后,方可拆除臨時固定裝置。
A.60%
B.75%
C.85%
D.100%
5.單項選擇題某施工項目部承建輕軌高架橋工程,9跨單箱梁,箱梁和蓋梁采用預(yù)應(yīng)力混凝土?;A(chǔ)為混凝土灌注樁和承臺,承臺基坑平均深度4.2米,施工范圍土質(zhì)穩(wěn)定性較差。施工項目部編制專項施工方案。不屬于混凝土灌注樁成孔方式的是()
A.泥漿護壁成孔
B.干作業(yè)成孔
C.爆破成孔
D.盾構(gòu)成孔
6.多項選擇題某施工項目部承建輕軌高架橋工程,9跨單箱梁,箱梁和蓋梁采用預(yù)應(yīng)力混凝土?;A(chǔ)為混凝土灌注樁和承臺,承臺基坑平均深度4.2米,施工范圍土質(zhì)穩(wěn)定性較差。施工項目部編制專項施工方案。關(guān)于承臺基坑施工說法正確的有()
A.基坑施工方案不用專家論證
B.基坑頂緣四周適當距離處應(yīng)設(shè)阻水墻和截水溝
C.沿坑底周圍開挖排水溝
D.在排水溝最低處設(shè)置集水井
E.及時排除地表水,防止地表水沖刷坑壁
8.單項選擇題某施工項目部承擔(dān)大型城市橋梁工程,橋梁兩側(cè)為新建小區(qū)。橋梁下部結(jié)構(gòu)為樁基,設(shè)計為鋼筋混凝土預(yù)制樁,采用沉樁法施工。樁身所處土層從上向下為沖積砂土層、疏松種植土、黏性砂土、砂質(zhì)黏土層。施工項目部編制樁基礎(chǔ)施工專項方案。為了減少基礎(chǔ)不均勻下沉,條形基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)置依據(jù)背景資料推斷本工程沉入樁屬于()
A.摩擦樁
B.端承樁
C.摩擦加端承樁
D.端承加摩擦樁
9.單項選擇題某施工項目部承擔(dān)大型城市橋梁工程,橋梁兩側(cè)為新建小區(qū)。橋梁下部結(jié)構(gòu)為樁基,設(shè)計為鋼筋混凝土預(yù)制樁,采用沉樁法施工。樁身所處土層從上向下為沖積砂土層、疏松種植土、黏性砂土、砂質(zhì)黏土層。施工項目部編制樁基礎(chǔ)施工專項方案。不使用沉樁法施工的樁是()
A.鋼筋混凝土樁
B.鋼管樁
C.SMW樁
D.預(yù)應(yīng)力混凝土樁
10.多項選擇題某施工項目部承擔(dān)大型城市橋梁工程,橋梁兩側(cè)為新建小區(qū)。橋梁下部結(jié)構(gòu)為樁基,設(shè)計為鋼筋混凝土預(yù)制樁,采用沉樁法施工。樁身所處土層從上向下為沖積砂土層、疏松種植土、黏性砂土、砂質(zhì)黏土層。施工項目部編制樁基礎(chǔ)施工專項方案。預(yù)制混凝土樁沉入土中的方法包括()
A.錘擊法
B.靜力壓樁法
C.振動法
D.水沖法
E.SMW樁
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