某客運公司已經有三年經營短途旅客運輸業(yè)務的資歷，具備經營二類班車客運的資質并與某二類維修企業(yè)建立了長期維修合同關系，公司營運車輛符合部頒《營運客車類型劃分及等級評定》［JT／T325］規(guī)定的高、中級客車標準。該公司2005年底擁有完好營運客車50輛，基本完好車10輛；駕駛員全部具有3年客車駕齡和8萬公里安全行車經歷。為了從事高速公路客運經營業(yè)務，公司決定投資購置豪華高級客車l0輛以更新原有的10輛基本完好車?，F有兩種車型購置方案（見下表），假定兩種車型的工作率、行程利用率等運用效率指標相同。（已知：P／A，l0％。10=6.145）

某客運公司已經有三年經營短途旅客運輸業(yè)務的資歷，具備經營二類班車客運的資質并與某二類維修企業(yè)建立了長期維修合同關系，公司營運車輛符合部頒《營運客車類型劃分及等級評定》［JT／T325］規(guī)定的高、中級客車標準。該公司2005年底擁有完好營運客車50輛，基本完好車10輛；駕駛員全部具有3年客車駕齡和8萬公里安全行車經歷。為了從事高速公路客運經營業(yè)務，公司決定投資購置豪華高級客車l0輛以更新原有的10輛基本完好車?，F有兩種車型購置方案（見下表），假定兩種車型的工作率、行程利用率等運用效率指標相同。（已知：P／A，l0％。10=6.145）

某客運公司已經有三年經營短途旅客運輸業(yè)務的資歷，具備經營二類班車客運的資質并與某二類維修企業(yè)建立了長期維修合同關系，公司營運車輛符合部頒《營運客車類型劃分及等級評定》［JT／T325］規(guī)定的高、中級客車標準。該公司2005年底擁有完好營運客車50輛，基本完好車10輛；駕駛員全部具有3年客車駕齡和8萬公里安全行車經歷。為了從事高速公路客運經營業(yè)務，公司決定投資購置豪華高級客車l0輛以更新原有的10輛基本完好車。現有兩種車型購置方案（見下表），假定兩種車型的工作率、行程利用率等運用效率指標相同。（已知：P／A，l0％。10=6.145）

某客運公司已經有三年經營短途旅客運輸業(yè)務的資歷，具備經營二類班車客運的資質并與某二類維修企業(yè)建立了長期維修合同關系，公司營運車輛符合部頒《營運客車類型劃分及等級評定》［JT／T325］規(guī)定的高、中級客車標準。該公司2005年底擁有完好營運客車50輛，基本完好車10輛；駕駛員全部具有3年客車駕齡和8萬公里安全行車經歷。為了從事高速公路客運經營業(yè)務，公司決定投資購置豪華高級客車l0輛以更新原有的10輛基本完好車。現有兩種車型購置方案（見下表），假定兩種車型的工作率、行程利用率等運用效率指標相同。（已知：P／A，l0％。10=6.145）

某客運公司已經有三年經營短途旅客運輸業(yè)務的資歷，具備經營二類班車客運的資質并與某二類維修企業(yè)建立了長期維修合同關系，公司營運車輛符合部頒《營運客車類型劃分及等級評定》［JT／T325］規(guī)定的高、中級客車標準。該公司2005年底擁有完好營運客車50輛，基本完好車10輛；駕駛員全部具有3年客車駕齡和8萬公里安全行車經歷。為了從事高速公路客運經營業(yè)務，公司決定投資購置豪華高級客車l0輛以更新原有的10輛基本完好車?，F有兩種車型購置方案（見下表），假定兩種車型的工作率、行程利用率等運用效率指標相同。（已知：P／A，l0％。10=6.145）

某汽車貨運公司2006年底有營運貨車70輛，其中一級車20輛、二級車30輛、三級車10輛、四級車10輛。為了通過發(fā)展物流業(yè)務，提高貨運市場核心競爭力，公司研究決定：擬投資購置10輛廂式貨車，更新企業(yè)理有的四級車，逐步改善企業(yè)的車輛技術等級和車型結構，以適應開拓物流市場業(yè)務的需要。車型選擇方案有三種，相關資料如下表所示。

根據以上資料，回答下列問題。