A.一方曲解了對方所表達的內(nèi)容
B.一方可能屈服于對方的立場
C.一方可能有意使對方迷惑
D.一方可能過于關注以下要講什么而沒有聽見對方的發(fā)言
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你可能感興趣的試題
A.計劃工作預算成本
B.已完成工作預算成本
C.已完成工作實際成本
D.計劃工作實際成本
A.監(jiān)管經(jīng)驗
B.談判技巧
C.技術教育背景
D.與人協(xié)作的能力
A.確保所有的溝通都是清晰并易于理解的
B.以他(她)喜歡的表達方式
C.讓整個項目團隊準備項目溝通計劃
D.確保隊伍成員獲得他們工作所需要的信息
A.項目發(fā)起者
B.高級經(jīng)理
C.執(zhí)行組織
D.顧客
A.進度問題
B.費用超支
C.技術問題
D.工作界面
A.由于低報酬產(chǎn)生的敵對態(tài)度
B.由技術語言導致的困難
C.固定總價合同中的確定損失額
D.缺乏清晰的溝通渠道
A.建立工作關系和溝通渠道
B.審查項目計劃
C.建立個人和團隊的責任
D.討論有關合同的具體法律問題
A.建立信任
B.建立獎勵和業(yè)績認可制度
C.爭取獲得其它工作地點的職能經(jīng)理的支持
D.項目經(jīng)理運用權力控制項目的所有方面
A.組織實現(xiàn)其目標的能力
B.項目團隊成員彼此之間以及與項目經(jīng)理之間的有形距離
C.項目經(jīng)理對項目團隊資源的控制權力的大小
D.團隊成員之間的關系緊密程度
A.矩陣型組織會造成職能界定不明,并導致職能經(jīng)理和項目經(jīng)理之間管理權限的不明確
B.沖突的原因包括各項目的優(yōu)先順序,PERT/C.PM進度表,合同管理程序以及合同類型
C.只要可能就應該避免
D.強矩陣型項目經(jīng)理很少遇到人力資源沖突,因為他們能夠直接向職能經(jīng)理下達人員需求方面的指令
最新試題
飛機設計單位上機實驗無需對其進行工藝紀律要求。
噴漆庫、調(diào)漆間門口應放置滅火器,各級人員應熟練掌握其使用方法,發(fā)現(xiàn)火災隱患及火情應及時處置并報告主管領導。
在加油操作期間,應關閉機上所有的門窗并充分排掉機艙內(nèi)的煙氣。
直升機推動時必須有指揮人員。
工具一經(jīng)借出,借用者即為該工具的負責人,禁止丟失,并對該工具的保管、使用、歸還及完好性負責。
給飛機加油時,嚴禁煙火、除與加油有關的防爆電源外,不得使用其他無關的電源開關、加溫器等。
工具間的工具、量具和工藝裝備均需賬、物、柜、架數(shù)量相符,并標識清晰。
行車起吊操作必須是由具備行車操作證的人員進行。
有重要外賓參觀總裝現(xiàn)場時,可以忽略多余物控制環(huán)節(jié)。
生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的物料包裝袋、包裝布,不能重復使用或外協(xié)廠家不要求回收的要立即置于垃圾箱中,能重復使用的要及時拆疊、擺放整齊并及時清理出現(xiàn)場。