A.對項目的錯誤認識
B.不提供支持的高層管理層
C.發(fā)生困難的項目
D.對項目組成員的補償
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A.項目經(jīng)理的權(quán)限造成的
B.不同的項目優(yōu)先順序發(fā)生矛盾，從而對有限的資源進行競爭
C.項目組成員對他們的專長的關(guān)注超過了對項目本身的關(guān)注
D.項目經(jīng)理運用人際技巧來非正式地解決成員之間的沖突
A.保證小組各個成員用電子郵件作為通訊方式
B.明確要求小組成員遵循組織的任務(wù)安排
C.創(chuàng)造符號或結(jié)構(gòu)，加強地點分散的團隊成員的團結(jié)
D.向團隊成員提供最先進的通訊方式，并指定其使用方法
A.來自于外部的意見反饋
B.執(zhí)行情況評估
C.項目經(jīng)理解決項目小組成員之間的矛盾與沖突
D.集中辦公
A.項目經(jīng)理很可能不會被項目干系人質(zhì)疑
B.在強矩陣型結(jié)構(gòu)中，權(quán)力向職能經(jīng)理傾斜
C.在弱矩陣型結(jié)構(gòu)中，權(quán)力向項目經(jīng)理傾斜
D.在強矩陣型結(jié)構(gòu)中，權(quán)力向項目經(jīng)理傾斜
A.進行經(jīng)常性的執(zhí)行情況評估
B.確保項目團隊每位成員除了向項目經(jīng)理匯報之外同時向職能經(jīng)理匯報
C.盡早進行項目團隊建設(shè)
D.解決成員間的政治分歧
A.錯誤原因
B.質(zhì)量管理計劃
C.客戶滿意度
D.技術(shù)、成本和進度執(zhí)行情況
A.職能經(jīng)理不是在項目經(jīng)理要求的時間內(nèi)分配所需的資源數(shù)量
B.該項目必須盡快完成，但所用資源不能超過某一具體范圍
C.在一定時間之內(nèi)完成并盡量少使用資源的項目
D.資源配置有限，不足以完成項目
A.對操作者訓(xùn)練要求較少的生產(chǎn)設(shè)備降低單位成本
B.隨著生產(chǎn)效率提高單位成本降低
C.隨著生產(chǎn)產(chǎn)品數(shù)量的增加，單位產(chǎn)品成本以一定方式下降
D.自動化程度越高，培訓(xùn)成本也越高
A.只用在箭線網(wǎng)絡(luò)圖中
B.工作時間為零
C.需要資源投入
D.表明一種優(yōu)先順序
A.重新界定邏輯關(guān)系，以縮短項目周期
B.縮短用于項目進度風(fēng)險模型分析的計算機網(wǎng)絡(luò)維修時間
C.給所有的項目工作都增加新的資源
D.根據(jù)優(yōu)先順序給重要路徑上的活動增加資源
最新試題
不具備資質(zhì)的人員可以代替行車操作工操作行車。
噴漆庫、調(diào)漆間門口應(yīng)放置滅火器，各級人員應(yīng)熟練掌握其使用方法，發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患及火情應(yīng)及時處置并報告主管領(lǐng)導(dǎo)。
在啟動過程中，機外任何人員都不應(yīng)處于旋翼旋轉(zhuǎn)面下，并且遠離尾槳。
在加油操作期間，應(yīng)關(guān)閉機上所有的門窗并充分排掉機艙內(nèi)的煙氣。
在整個加油操作期間，直升機內(nèi)及周圍禁止吸煙，加油人員不應(yīng)穿著鞋底帶釘子的鞋，身上不應(yīng)攜帶打火機、火柴或其它任何類型的點火裝置。
生產(chǎn)現(xiàn)場所有物料周轉(zhuǎn)器具、工裝托架、工具、工作臺（柜）、工作凳等輔助性工位器具均應(yīng)嚴格進行定置擺放。
行車起吊操作必須是由具備行車操作證的人員進行。
噴漆機庫準備間，噴漆操作間的多頁折疊門用于飛機進出，應(yīng)常閉，人員出入以上區(qū)域應(yīng)走人員進出通道。
有重要外賓參觀總裝現(xiàn)場時，可以忽略多余物控制環(huán)節(jié)。
加油時必須有經(jīng)過消防培訓(xùn)的人員及消防設(shè)備在位。