A、硬度
B、耐鹽霧性
C、膜厚
D、泳透力
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A、涂料利用率高
B、涂層均勻
C、耐蝕性好
D、勞動(dòng)量大
A、陽極液中純水加入過量
B、UF液排放過量
C、陽極液pH上升
D、中和劑加入不足
A、自干
B、烘干
C、蒸汽固化
D、電子束固化
A、在槽液循環(huán)系統(tǒng)去掉除油過濾袋
B、加強(qiáng)被涂物的脫脂工序
C、調(diào)整P/B比
D、提高后清洗水質(zhì)
A、濕膜展平性好
B、漆膜太薄
C、漆溫低
D、涂膜在烘烤時(shí)流平性差
A、固體份
B、電泳電壓
C、膜厚
D、涂料補(bǔ)給量
A、工件涂泳后至清洗區(qū)間停留時(shí)間太短
B、槽液溫度偏低
C、泳后沖洗不良
D、涂裝環(huán)境濕度高
A、揮發(fā)性低
B、溫度低
C、槽液NV值上升
D、UF液滲漏過度
A、表面活性劑
B、磷化渣
C、含溶劑的廢氣
D、燃燒廢氣
A、MEQ
B、P/B
C、pH值
D、庫侖效率
最新試題
簡(jiǎn)述槽液過濾裝置的作用。
簡(jiǎn)述電泳工件的通電方式及優(yōu)缺點(diǎn)。
何為顆粒。
簡(jiǎn)述超濾系統(tǒng)的清洗步驟。
簡(jiǎn)述生產(chǎn)中出現(xiàn)縮孔后的解決辦法。
電泳涂裝漆膜常見的缺陷有哪些。
簡(jiǎn)述影響電泳涂裝質(zhì)量的因素。
結(jié)合本車間涂裝線的實(shí)際情況敘述車身涂裝線的工藝流程及關(guān)鍵工位的工藝參數(shù)。
槽液在電泳涂裝過程中溫度如何變化。為什么?如何解決?
簡(jiǎn)述泳涂電壓過高過低的不利影響。