A、1~2
B、3~4
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A、鋼罐體積膨脹系數(shù)
B、石油體積系數(shù)
C、石油體積溫度系數(shù)
A、石蠟基
B、中間基
C、環(huán)烷基
A、60
B、65
C、70
A、抽空
B、憋壓
C、放空
A、壓力能
B、動(dòng)能
C、勢(shì)能
A、質(zhì)量
B、體積
C、流速
A、0.2
B、0.4
C、0.5
D、0.6
A、2~3
B、3~4
C、4~5
D、5~6
A、環(huán)向拉應(yīng)力
B、熱應(yīng)力
C、正應(yīng)力
D、許用應(yīng)力
A、環(huán)向拉應(yīng)力
B、熱應(yīng)力
C、正應(yīng)力
D、前應(yīng)力
最新試題
立式油罐由罐壁作油罐的儲(chǔ)存構(gòu)件,既支撐罐頂,又承受儲(chǔ)存油品產(chǎn)生的壓力。
浮頂油罐實(shí)際儲(chǔ)存油品的高度嚴(yán)禁超過(guò)油罐的參照高度。
帶動(dòng)油泵的電動(dòng)機(jī)其功率應(yīng)按泵所能達(dá)到的最大流量下的軸功率乘以油料相對(duì)密度,再乘備用系數(shù)計(jì)算。
在輸油管道混油處理方法中,對(duì)于不能正常處理的混油,可進(jìn)行非常情況下降級(jí)處理。
油品中的水分影響高清潔度油品凈化效果,過(guò)濾前要進(jìn)行相應(yīng)的處理。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo),可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。
球掃線時(shí)球不到位時(shí)要檢查與所掃管線相連的旁路管線閥門(mén)是否關(guān)閉。
汽車(chē)發(fā)油臺(tái)下裝式系統(tǒng)要經(jīng)常檢查與汽車(chē)罐車(chē)連接部分的密封圈是否損壞、老化、破損。
金屬清凈劑能清除發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的油泥,從而達(dá)到洗滌作用。
在油品凈化時(shí),硅油抗泡劑對(duì)油品的清潔度有較大的影響,且隨硅油粘度的增大而增大。