A、離心拉應(yīng)力;
B、離心壓應(yīng)力;
C、偏心彎應(yīng)力
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A、擴(kuò)壓管;
B、噴嘴;
C、直通管
A、電功率;
B、汽耗率;
C、熱耗率
A、溫度高低;
B、法蘭寬度;
C、溫度差
A.熱應(yīng)力
B.熱沖擊
C.熱疲勞
A、壽命;
B、應(yīng)力;
C、蠕變
A、塑性變形;
B、永久變形;
C、扭曲
A、交變應(yīng)力;
B、熱疲勞;
C、蠕變
A、顯著降低;
B、顯著增強(qiáng);
C、隨之變化
A、蠕變極限;
B、交變應(yīng)力極限;
C、壽命極限。
A、20;
B、30;
C、50
最新試題
燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組蒸汽旁路系統(tǒng)在機(jī)組正常運(yùn)行時(shí),旁路控制系統(tǒng)后備跟蹤主蒸汽壓力的變化,防止超壓。
大型燃?xì)廨啓C(jī)的燃料控制設(shè)計(jì)中,可采用單種燃料控制,也可采用氣/液混合燃料控制。
燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組,進(jìn)入余熱鍋爐的煙氣流量直接影響主蒸汽壓力,因此調(diào)整煙氣旁路的開度可以調(diào)節(jié)主蒸汽壓力。
燃?xì)廨啓C(jī)程序順控系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)燃?xì)廨啓C(jī)的啟動(dòng)和停機(jī)。
通常燃?xì)廨啓C(jī)的液體燃料控制是通過改變進(jìn)入燃燒室的燃料旁通閥來調(diào)節(jié),旁通閥開度越大則進(jìn)入燃燒室的液體燃料越少。
在燃燒液化天然氣的聯(lián)合循環(huán)機(jī)組中,因?yàn)樗萌剂媳容^干凈,所以基本上不需要進(jìn)行水洗。
通過監(jiān)測(cè)燃?xì)廨啓C(jī)的排氣溫度分散度可以間接預(yù)報(bào)燃機(jī)燃燒室是否正常。
燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組正常運(yùn)行情況下,低壓缸排汽溫度超過最大允許值時(shí),機(jī)組只發(fā)出超溫報(bào)警。
大型發(fā)電燃?xì)廨啓C(jī),在轉(zhuǎn)速升高至20%轉(zhuǎn)速時(shí),其轉(zhuǎn)動(dòng)部件所受的應(yīng)力接近額定轉(zhuǎn)速時(shí)的2.5倍。
集控運(yùn)行的主要內(nèi)容()、()、()、()