用于并網(wǎng)發(fā)電的大型燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)速控制一般采用無差的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組正常運(yùn)行情況下，低壓缸排汽溫度超過最大允許值時，機(jī)組只發(fā)出超溫報警。

.控制閥的流量特性有線性流量特性、等百分比流量特性、快開流量特性。

比例調(diào)節(jié)作用動作快，對干擾能及時和有很強(qiáng)的抑制作用，能消除靜態(tài)偏差。

燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組正常運(yùn)行情況下，機(jī)組潤滑油溫度超過最大允許值時，機(jī)組會發(fā)出油溫高報警，并觸發(fā)油溫高保護(hù)遮斷機(jī)組。

只有單純微分調(diào)節(jié)作用的調(diào)節(jié)器在工業(yè)生產(chǎn)中不能被使用。

DEH的基本功能有：（）、負(fù)荷控制、閥門管理、閥門試驗。除此之外，還有監(jiān)視功能、超速保護(hù)功能、熱應(yīng)力計算功能、汽輪機(jī)自啟動及負(fù)荷自動控制、主汽壓力控制。

燃機(jī)排氣溫度平均值是各個排氣溫度的簡單算術(shù)平均值。

燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組的低油壓保護(hù)應(yīng)該在盤車后投入。

動態(tài)特性是燃機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的一個重要指標(biāo)，一般用甩滿負(fù)荷來對動態(tài)性能進(jìn)行最后考核。