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A、占地面積??；
B、風(fēng)機(jī)效率高；
C、高效工況區(qū)工作范圍比較寬；
D、軸流式風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，重量輕。
A、增大葉輪進(jìn)口直徑；
B、提高轉(zhuǎn)速；
C、增大葉片出口安裝角；
D、增大葉輪出口直徑。
A、由氣動(dòng)定位執(zhí)行器直接帶動(dòng)葉片機(jī)械調(diào)整裝置；
B、由氣動(dòng)定位執(zhí)行器帶動(dòng)油活塞；
C、由氣動(dòng)定位執(zhí)行器帶動(dòng)錯(cuò)油門，通過(guò)液力驅(qū)動(dòng)油活塞；
D、氣動(dòng)轉(zhuǎn)換后，由伺服電機(jī)帶動(dòng)油活塞。
A、容積熱負(fù)荷高；
B、截面熱負(fù)荷高；
C、燃燒器前、后墻對(duì)沖，且相鄰燃燒器火焰支持能力強(qiáng)；
D、燃燒器數(shù)量多，且分布均勻。
最新試題
正常情況下，燃?xì)廨啓C(jī)從點(diǎn)火到升速完成的過(guò)程中，燃料主控制信號(hào)是持續(xù)增大的。
動(dòng)態(tài)特性是燃機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的一個(gè)重要指標(biāo)，一般用甩滿負(fù)荷來(lái)對(duì)動(dòng)態(tài)性能進(jìn)行最后考核。
在燃燒液化天然氣的聯(lián)合循環(huán)機(jī)組中，因?yàn)樗萌剂媳容^干凈，所以基本上不需要進(jìn)行水洗。
燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組正常運(yùn)行情況下，低壓缸排汽溫度超過(guò)最大允許值時(shí)，機(jī)組只發(fā)出超溫報(bào)警。
對(duì)于一個(gè)自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，必須首先保證其穩(wěn)定性好，同時(shí)兼顧調(diào)節(jié)的快速性和準(zhǔn)確性。
只有單純微分調(diào)節(jié)作用的調(diào)節(jié)器在工業(yè)生產(chǎn)中不能被使用。
正脹差是轉(zhuǎn)子的膨脹速度大于汽缸的膨脹速度。
燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組，進(jìn)入余熱鍋爐的煙氣流量直接影響主蒸汽壓力，因此調(diào)整煙氣旁路的開度可以調(diào)節(jié)主蒸汽壓力。
當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速小于1r/min時(shí)會(huì)啟動(dòng)盤車裝置。
燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組的發(fā)電機(jī)氫氣壓力低會(huì)導(dǎo)致機(jī)組遮斷。