A.音頻聲波連續(xù)波
B.連續(xù)超聲波
C.頻率超聲波脈沖
D.音頻聲波脈沖
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A.靠近機(jī)艙處
B.距船首(1/2~1/3)船長(zhǎng)處
C.船中向后(1/2~1/3)船長(zhǎng)處
D.靠近船首處
A.1400m/s
B.1500m/s
C.1600m/s
D.1700m/s
A.顯示水深小于實(shí)際水深
B.顯示深度大于實(shí)際深度
C.顯示深度等于實(shí)際深度
D.無(wú)深度顯示
A.鐵和銅
B.銅、鋁、木
C.鋼和鐵
D.鐵鎳合金
A.垂直校正磁棒和軟鐵條
B.垂直校正磁棒和佛氏鐵塊
C.佛氏鐵塊或軟鐵條
D.垂直磁鐵
A.象限自差
B.半圓自差
C.傾斜自差
D.橢圓自差
A.45%二次蒸餾水、55%酒精
B.55%二次蒸餾水、45%酒精
C.50%二次蒸餾水、50%酒精
D.35%酒精、65%二次蒸餾水
A.稀釋
B.降低密度
C.消毒
D.降低結(jié)冰點(diǎn)
A.平行
B.垂直
C.對(duì)稱(chēng)平行
D.對(duì)稱(chēng)垂直
A.永久船磁
B.感應(yīng)船磁
C.磁羅經(jīng)
D.自差羅經(jīng)
最新試題
冰區(qū)航行,應(yīng)盡可能避免在冰區(qū)內(nèi)拋錨,如必須拋錨,則鏈長(zhǎng)應(yīng)該()。
潮汐產(chǎn)生的原動(dòng)力是天體引力和地球-天體相對(duì)運(yùn)動(dòng)所需的慣性離心力的向量和。其中()
附港潮高=()。
計(jì)算時(shí),首先在()中查取附港的編號(hào)。
潮汐半月不等現(xiàn)象的發(fā)生是由于()在空間周期性地改變著它們的相對(duì)位置
選擇航線(xiàn)時(shí),應(yīng)充分考慮利用各種定位方法的可能性。接近陸地時(shí),應(yīng)選有顯著物標(biāo)或()有明顯特征的水域。
通常情況下在下列()海區(qū),可以使用空白定位圖進(jìn)行海圖作業(yè)?
改向或長(zhǎng)時(shí)間在同一航向上航行,要注意每隔()進(jìn)行磁羅經(jīng)和陀螺羅對(duì)比。
()是英版《潮汐表》的內(nèi)容?Ⅰ主港潮汐預(yù)報(bào)表Ⅱ潮流預(yù)報(bào)表Ⅲ格林尼治月中天時(shí)刻表Ⅳ差比數(shù)和潮信表Ⅴ潮時(shí)差與潮高差表
()還有一些主要港口的逐時(shí)潮高預(yù)報(bào)(PartIa Hourly height predictions)。