A.12級(jí)風(fēng)圈
B.最外圍閉合等壓線圍成的
C.8級(jí)風(fēng)圈
D.1000hPa等壓線圍成的范圍
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A.TD
B.TS
C.STS
D.T
A.48~63kn(11~12級(jí))
B.45~60kn(10~11級(jí))
C.48~63kn(10~11級(jí))
D.45~60kn(11~12級(jí))
A.≥60kn
B.≥63kn
C.≥64kn
D.>64kn
A.34~47kn
B.34~63kn
C.48~63kn
D.45~55kn
A.8~9
B.<8
C.<7
D.≥7
A.140°E以西、赤道以北
B.180°以西、赤道以北
C.140°E以西、10°N以北
D.180°E以西、10°N以北
A.10個(gè)
B.14個(gè)
C.140
D.18
A.24h
B.48h
C.72h
D.36h
A.24h
B.48h
C.72h
D.36h
A.東南太平洋和東南印度洋
B.東北太平洋和南大西洋
C.東南印度洋和南大西洋
D.東南太平洋和南大西洋
最新試題
某地當(dāng)日潮汐資料為:1200400cm,1900136cm,則潮高為300cm的潮時(shí)為()
我國某地的大潮升為4.4米,小潮升為3.4米,則農(nóng)歷初六的高潮潮高約為()
選擇航線時(shí),應(yīng)充分考慮利用各種定位方法的可能性。接近陸地時(shí),應(yīng)選有顯著物標(biāo)或()有明顯特征的水域。
潮汐半月不等現(xiàn)象的發(fā)生是由于()在空間周期性地改變著它們的相對(duì)位置
按技術(shù)裝置不同,航標(biāo)可分為()
英版()專門敘述了有關(guān)冰區(qū)航行的知識(shí)。
應(yīng)盡量從冰區(qū)的下風(fēng)方向接近冰區(qū),并盡量選擇在冰塊凹陷處,用很慢的速度,保持船首柱正對(duì)冰區(qū)邊緣,()進(jìn)入,以便減小沖擊影響。
潮汐周日不等(diurnal inequality of tide)的現(xiàn)象為()。
某輪候潮過淺灘時(shí),需計(jì)算所需潮高,若某輪吃水7.5米,要求富裕水深0.5米,淺灘的海圖水深4.3米,則通過淺灘所需的潮高為()。
下列()國家或地區(qū)適用IALA國際海區(qū)水上助航標(biāo)志制度B區(qū)域的規(guī)定?