某港某日潮汐資料為：0906；92cm，1342；418cm。該港該日1100的潮高為（）

潮汐產(chǎn)生的原動(dòng)力是天體引力和地球-天體相對(duì)運(yùn)動(dòng)所需的慣性離心力的向量和。其中（）

計(jì)算時(shí)，首先在（）中查取附港的編號(hào)。

在潮汐推算中，如主港3月6日低潮時(shí)為2357，低潮時(shí)差為＋0103，則附港為發(fā)生同一低潮應(yīng)在（）

（）還有一些主要港口的逐時(shí)潮高預(yù)報(bào)（PartIa Hourly height predictions）。

按技術(shù)裝置不同，航標(biāo)可分為（）

在高、低潮的中間時(shí)刻，即接近半潮時(shí)，其漲、落速度（）

在候潮過淺灘時(shí)，設(shè)船舶吃水為8.7米，富裕水深為0.7米，淺灘的海圖水深為6.0米，則通過淺灘所需潮高至少為（）米。

國際浮標(biāo)制度有五種類型的標(biāo)志為（）

調(diào)整好船舶的吃水和吃水差。一般應(yīng)盡可能增大吃水，并保持1m～1.5m左右尾傾，使（）。