A.底部
B.中部
C.上部
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A.未標價
B.超限
C.未保價
A.2
B.3
C.4
A.1個月
B.3個月
C.6個月
A.2
B.4
C.6
A.運費
B.精神賠償費
C.貨物貶值費
A.貨物包裝質(zhì)量不符合標準而無法從外部發(fā)現(xiàn)的
B.承運人未遵守合同約定的運輸條件和特約事項，由此造成的經(jīng)濟損失的
C.貨物運輸途中，發(fā)生交通肇事造成貨物損壞或滅失的
A.錯運到達地或錯交收貨人的
B.未按約定規(guī)定的運輸期限內(nèi)運達交付貨物的
C.承運人未按運輸合同規(guī)定的時間和要求提供托運貨物的
A.不按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)貨的
B.托運人在普通貨物中夾帶危險品造成損失的
C.托運人匿報或錯報貨物的性質(zhì)、質(zhì)量和規(guī)格造成損失的
A.貨物運輸途中，發(fā)生交通肇事造成貨物損壞或滅失的
B.托運人所派押運人員有過錯且不屬于承運人責任的
C.在承運責任期間，因承運人的過錯造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染或損壞的
A.貨物運輸途中，發(fā)生交通肇事造成貨物損壞或滅失的
B.貨物包裝完整無損，內(nèi)裝貨物短少、變質(zhì)的
C.貨物的自然損失（或減量）和性質(zhì)變化，如貨物本身碎裂、生銹、減量、變質(zhì)或自燃的
最新試題
《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運輸車輛總重超限，是指在公路上行駛的單車、半掛列車、全掛列車貨物總質(zhì)量40000千克以上。
公路管理機構(gòu)應在公路橋梁、隧道及渡口設(shè)置限載、限寬、限高標志。
超限運輸車輛行駛公路賠（補）償費標準由各省（自治區(qū)、直轄市）人民政府交通主管部門制定。
《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運輸車輛總重超限標準，集裝箱半掛列車車貨總質(zhì)量為46000千克以上。
《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運輸車輛軸載質(zhì)量的標準，單軸（每側(cè)單輪胎）的，為5000千克以上。
承運入不得轉(zhuǎn)讓《通行證》。
對于車貨總質(zhì)量在40000千克以上（不含40000千克）、集裝箱車貨總質(zhì)量在46000千克以上（含46000千克），100000千克以下的超限運輸，承運人應在起運前1個月提出口頭申請。
公路管理機構(gòu)對批準超限運輸車輛行駛公路的，應簽發(fā)《超限運輸車輛運輸證》。
《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》自2002年4月1日起施行。
對于車貨總質(zhì)量在40000千克以上（不含40000千克）、集裝箱車貨總質(zhì)量在46000千克以上（含46000千克），100000千克以下的超限運輸，承運人應在起運前2個月提出口頭申請。