A.運費
B.精神賠償費
C.貨物貶值費
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A.貨物包裝質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)而無法從外部發(fā)現(xiàn)的
B.承運人未遵守合同約定的運輸條件和特約事項，由此造成的經(jīng)濟損失的
C.貨物運輸途中，發(fā)生交通肇事造成貨物損壞或滅失的
A.錯運到達(dá)地或錯交收貨人的
B.未按約定規(guī)定的運輸期限內(nèi)運達(dá)交付貨物的
C.承運人未按運輸合同規(guī)定的時間和要求提供托運貨物的
A.不按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)貨的
B.托運人在普通貨物中夾帶危險品造成損失的
C.托運人匿報或錯報貨物的性質(zhì)、質(zhì)量和規(guī)格造成損失的
A.貨物運輸途中，發(fā)生交通肇事造成貨物損壞或滅失的
B.托運人所派押運人員有過錯且不屬于承運人責(zé)任的
C.在承運責(zé)任期間，因承運人的過錯造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染或損壞的
A.貨物運輸途中，發(fā)生交通肇事造成貨物損壞或滅失的
B.貨物包裝完整無損，內(nèi)裝貨物短少、變質(zhì)的
C.貨物的自然損失（或減量）和性質(zhì)變化，如貨物本身碎裂、生銹、減量、變質(zhì)或自燃的
A.托運人提出
B.承運人提出
C.雙方協(xié)商一致
A.建筑材料
B.整批
C.煤炭
A.13萬元
B.12.2萬元
C.0.2萬元
A.8
B.10
C.12.2
A.車輛技術(shù)狀況
B.運輸貨物種類
C.車輛噸位
最新試題
油罐車申請進(jìn)行超限運輸許可，公路管理機構(gòu)可以對其按不可解體貨物看待，進(jìn)行許可。
超限運輸車輛通過橋梁時，時速不得超過10公里，且應(yīng)勻速居中行駛，嚴(yán)禁在橋上制動或變速。
商品車運輸車對商品車進(jìn)行運輸時，可以申請辦理幾何尺寸超限的許可，公路管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)依法進(jìn)行許可。
《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運輸車輛總重超限標(biāo)準(zhǔn)，集裝箱半掛列車車貨總質(zhì)量為46000千克以上。
四級公路、等外公路和技術(shù)狀況低于三類的橋梁，特殊情況下可以進(jìn)行超限運輸。
《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》規(guī)定，公路管理機構(gòu)在接到承運人的書面申請后，應(yīng)在15日內(nèi)進(jìn)行審查并提出書面答復(fù)意見。
各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）交通主管部門可根據(jù)本規(guī)定制定實施辦法，并報國務(wù)院交通主管部門備案。
超限運輸車輛行駛公路賠（補）償費標(biāo)準(zhǔn)由各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）人民政府交通主管部門制定。
《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》規(guī)定，公路管理機構(gòu)在接到承運人的書面申請后，應(yīng)在10日內(nèi)進(jìn)行審查并提出書面答復(fù)意見。
《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運輸車輛軸載質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)，單軸（每側(cè)單輪胎）的，為5000千克以上。