A.車輛擺頭
B.行駛跑偏
C.制動跑偏
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A.排氣管冒黑煙
B.排氣管冒白煙
C.排氣管冒藍(lán)煙
A.制動時有異響
B.行駛跑偏
C.車輛擺頭
A.制動摩擦片損壞
B.制動踏板力過大
C.制動液不足
A.發(fā)電機不充電
B.發(fā)電機不發(fā)電
C.皮帶松緊度不當(dāng)
A.汽油濾清器過臟
B.混合氣過稀
C.供油系統(tǒng)出現(xiàn)滲漏
A.蓄電池搭鐵線短路
B.電解液泄漏
C.蓄電池極柱過臟
A.輪胎過熱
B.發(fā)動機溫度過高
C.電線、電器過熱或有短路
A.輪胎氣壓不足或沒有氣壓
B.左右輪胎型號不一致
C.輪胎磨損過甚
A.減震器失效
B.鋼板彈簧折斷
C.前輪定位不準(zhǔn)
A.發(fā)動機燒機油
B.機油數(shù)量不足
C.機油傳感器線路斷路
最新試題
《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運輸車輛總重超限，是指在公路上行駛的單車、半掛列車、全掛列車貨物總質(zhì)量40000千克以上。
《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運輸車輛總重超限，是指在公路上行駛的單車、半掛列車、全掛列車車貨總質(zhì)量40000千克以上。
公路管理機構(gòu)可根據(jù)需要在公路上設(shè)置運輸車輛軸載質(zhì)量及車貨總質(zhì)量的檢測裝置，對超限運輸車輛進(jìn)行檢測。
公路管理機構(gòu)應(yīng)加強對超限運輸車輛行駛公路的現(xiàn)場管理，并可根據(jù)實際情況派員護送。
對于車貨總質(zhì)量在40000千克以上（不含40000千克）、集裝箱車貨總質(zhì)量在46000千克以上（含46000千克），100000千克以下的超限運輸，承運人應(yīng)在起運前1個月提出口頭申請。
在公路上擅自超限運輸?shù)模h級以上交通主管部門或其授權(quán)委托的公路管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令承運人停止違法行為，接受調(diào)查、處理，并可處以30000元以下的罰款。
公路管理機構(gòu)應(yīng)根據(jù)制定的通行與加固方案以及簽訂的有關(guān)協(xié)議，對運輸路線、橋涵等進(jìn)行加固和改建，保障超限運輸車輛安全行駛公路。
公路管理機構(gòu)進(jìn)行的勘測、方案論證、加固、改造、護送等措施及修復(fù)損壞部分所需的費用，由公路管理機構(gòu)承擔(dān)。
《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》由交通運輸部負(fù)責(zé)解釋。
公路管理機構(gòu)應(yīng)在公路橋梁、隧道及渡口設(shè)置限載、限寬、限高標(biāo)志。